Após oito corridas canceladas e uma espera de quatro meses devido à pandemia COVID-19, a temporada de Fórmula 1 de 2020 finalmente começará em 3 de julho no Red Bull Ring na Áustria. Com isso em mente, nós da Dyler.com vasculhamos nossos livros de história e compilamos uma lista de alguns dos carros de F1 mais caros já vendidos em leilão.
1. 1954 Mercedes-Benz W196 - Preço: $29.700.000
Introduzido para a temporada de Fórmula 1 de 1954 e também utilizado no ano seguinte, o Mercedes-Benz W196 foi conduzido por um dos maiores alinhamentos de pilotos da história da F1 - Juan Manuel Fangio e Sir Stirling Moss. Durante a sua vida, o W196 ganhou dois campeonatos de pilotos com Fangio, e das 12 corridas em que participou, registou nove vitórias, 17 pódios, oito pole positions e nove voltas mais rápidas. Descrito por Moss como um "carro de condutor, mas não um carro fácil de conduzir", o W196 era alimentado por uma versão modificada do motor V12 utilizado no avião de combate Messerschmitt BF109E da Segunda Guerra Mundial. Foi também o último Mercedes F1 a ser fabricado pela Mercedes-Benz até ao seu regresso ao desporto com Michael Schumacher e Nico Rosberg em 2010. Um Fangio W196 foi vendido num leilão da Bonham's em 2018 por 29,7 milhões de dólares, tornando-o assim não só o carro de F1 mais caro alguma vez vendido - foi também um dos carros mais caros alguma vez leiloados.
2. Ferrari F2001 - Preço: $7.504.000
O Ferrari F2001 foi o carro que levou Michael Schumacher ao seu segundo campeonato de F1 em vermelho e ao seu terceiro de sete títulos mundiais no total. O F2001 venceu 10 das 20 corridas em que participou com Schumacher, e ele e o colega de equipa Rubens Barrichello conseguiram 26 pódios, 13 pole positions e três voltas mais rápidas com esta máquina devastadoramente rápida. Se não fosse por uma série de problemas de fiabilidade, Barrichello teria facilmente aumentado a taxa de vitórias do carro. O F2001 foi tão eficaz que a Ferrari o utilizou como carro provisório nas três primeiras corridas da temporada de F1 de 2002, até ser substituído pelo F2002, sobre o qual pode ler a seguir. Em 2017, A Sotheby's vendeu um Schumacher F2001 por 7,5 milhões de dólares, o que o coloca em segundo lugar na lista de todos os tempos de carros de F1 a serem vendidos em leilão.
3. Ferrari F2002 - Preço: $6.643.750
O Ferrari F2002 é considerado um dos melhores carros de F1 de todos os tempos. Concebido pela potência técnica de Ross Brawn, Rory Byrne, Aldo Costa e Nikolas Tombazis, o F2002 obteve 15 vitórias em 19 corridas com Michael Schumacher e Rubens Barrichello ao volante. O nível de domínio do Ferrari F2002 levou Schumacher a conquistar o seu quinto campeonato do mundo de F1, que é igual ao de Fangio, no Grande Prémio de França - a 11ª ronda de uma temporada de 17 corridas. O F2002 também foi utilizado nas quatro primeiras corridas da temporada de Fórmula 1 de 2003 e, num tributo adequado a um carro de corrida tão dominante, Schumacher obteve a vitória na sua última saída - o Grande Prémio de San Marino de 2003. O seu sucessor, o F2003 GA, continuou a ser um vencedor de títulos nas mãos de Schumacher, mas não teve o mesmo nível de domínio que o seu antecessor e o alemão venceu o seu sexto campeonato recorde por apenas dois pontos sobre o então piloto da McLaren Mercedes, Kimi Räikkönen. O próprio F2002 que Schumacher usou para ganhar seu quinto título mundial foi vendido no Leilão da Sotheby's 2019 Abu Dhabi por US $ 6,6 milhões.
4. McLaren Ford MP4/8 - Preço: 4.197.500 euros
Após quatro anos de vitórias em campeonatos com motores Honda feitos à medida, a McLaren ficou à procura de um motor para a temporada de Fórmula 1 de 1993, depois de o fabricante japonês se ter retirado do desporto. Depois de não conseguir assegurar o motor V10 dominante da Renault que equipava os carros Williams, então vencedores do título, a McLaren optou por um acordo com a Ford para equipar o seu MP4/8 em 1993. Apesar da Ford falta de potência comparativa do V8 de 3,5 litros em comparação com o Renault, o MP4/8 era um dos carros mais avançados tecnologicamente da época, com novos sistemas electrónicos de gestão do motor, controlo do chassis, aquisição de dados e telemetria concebidos pelo Grupo McLaren e pela TAG Systems. A equipa também tinha um certo tricampeão de F1, Ayrton Senna, ao volante, que obteve seis vitórias com o MP4/8, incluindo uma sensacional vitória no molhado em Donington Park e uma sexta vitória recorde no Mónaco. O carro que está a ver agora é o carro que o brasileiro usou nas ruas do principado e, apesar de ter perdido o campeonato de F1 de 1993 para o Williams Renault de Alain Prost, este icónico McLaren ainda foi vendido por mais de 4 milhões de euros no leilão Bonhams Monaco de 2018.
5. Williams Renault FW14B - Preço: £2.703.000
Os Williams Renault FW14 e FW14B são considerados dois dos carros de Fórmula 1 mais avançados tecnologicamente de todos os tempos. Introduzido para a temporada de F1 de 1991, o FW14 concebido por Adrian Newey estava repleto de tecnologia inovadora da época, incluindo transmissão semi-automática, suspensão ativa, controlo de tração e ABS - todos eles banidos dos carros de F1 actuais. O FW14 acabou por perder o campeonato de 1991 para o McLaren Honda de Ayrton Senna devido a uma série de problemas de fiabilidade, mas o carro de 1992 - o FW14B - levou o britânico Nigel Mansell a uma vitória dominante no campeonato de pilotos de 1992 graças a ainda mais tecnologia e ao potente motor Renault V10. Durante a sua vida competitiva, o FW14 e o FW14B obtiveram 17 vitórias em 32 corridas, 38 pódios, 21 pole positions e 19 voltas mais rápidas. O carro vencedor do título "red five" de Mansell que você vê acima foi vendido no 2019 Goodwood Festival of Speed auction por £3.7m.
6. Ferrari 126 C2 - Preço: $2.143.750
O Ferrari 126 C2 foi um carro que marcou tanto o triunfo como a tragédia para a Scuderia. Em 1983, o carro levou a Ferrari ao seu último campeonato de construtores até Michael Schumacher trazer o troféu de volta a Maranello em 2000. Em termos de tragédia, foi também o carro em que Gilles Villeneuve perdeu a vida durante uma sessão de qualificação em Zolder em 1982. Além de Villeneuve, alguns dos nomes mais icónicos da história da Ferrari também tiveram sucesso com o 126 C2, incluindo Didier Pironi, Mario Andretti, René Arnoux e Patrick Tambay. O carro que vê acima foi o último chassis 126 C2 sobrevivente, e em 2019, vendido por pouco mais de 2 milhões de dólares no leilão da Sotheby's 2019 Abu Dhabi.
7. Benetton Ford B191/B191B - Preço: EUR 950.000
Pode parecer despretensioso, mas o Benetton Ford B191 foi conduzido por Michael Schumacher e Nelson Piquet - dois pilotos de Fórmula 1 que conseguiram acumular um total de 10 títulos de pilotos entre eles (sete para Schumacher e três para Piquet). Ironicamente, foi Piquet que obteve a única vitória do carro num disputadíssimo Grande Prémio do Canadá. No entanto, foi também o carro em que Schumacher marcou os seus primeiros pontos e pódio na F1. Estes marcos fazem do B191 a base da relação entre Schumacher e a Benetton, que levou o lendário piloto alemão a conquistar os dois primeiros dos seus sete recordes de títulos de F1 em 1994 e 1995. Este B191 foi vendido por pouco menos de EUR 950.000 na venda Bonhams Spa Classic em 2017.
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