Por vezes, um carro é montado de forma tão perfeita que não só funciona, como também se torna numa obra de arte sobre rodas. Este Ferrari 308 GTB Vetroresina de 1977, originalmente entregue na Holanda, com acabamento na cor original de fábrica e com números correspondentes, é a prova viva disso mesmo. Com a sua primeira pintura, carroçaria original em fibra de vidro e a rara versão EU Dry Sump, este é um dos mais puros e desejáveis Ferrari's alguma vez produzidos. Este Ferrari ainda tem o mesmo número de registo de quando saiu do showroom da Ferrari em Kroymans, em 1977. Este 308 GTB nunca precisou de um restauro completo, mas foi cuidadosamente mantido na sua condição original. A carroçaria, com painéis extremamente originais, mantém o charme leve da construção original em fibra de vidro. A pintura ainda é original e brilha como um Ferrari deve brilhar. As jantes Gotti Competition, juntamente com o conjunto de jantes e o pneu sobresselente originais, enfatizam as raízes desportivas deste Ferrari especial.*Revisto e optimizado*Este Ferrari está em condições técnicas impressionantes. Durante uma extensa revisão, praticamente todos os componentes essenciais foram renovados ou optimizados, mantendo as suas especificações originais. Abaixo está uma seleção dos destaques técnicos:Motor e sistema de combustívelO motor V8 de 2,9 litros Dry Sump foi completamente revisto, incluindo novos casquilhos de cilindros, anéis de pistão e rolamentos da cambota.O sistema de combustível completo, incluindo os tanques de combustível duplos de alumínio (N.O.S. Ferrari Vetroresina), linhas de combustível e carburadores, foi substituído ou revisto.Uma bomba de água actualizada e um arrefecimento melhorado graças às ventoinhas Spal contribuem para a durabilidade.Transmissão e manuseamentoA linha de transmissão foi revista com uma nova embraiagem, placa de pressão e rolamento axial.A cremalheira de direção foi revista e equipada com novos componentes de suspensão e juntas esféricas de direção. A suspensão foi completamente reconstruída, incluindo casquilhos de suspensão, rolamentos de roda e um conjunto de molas helicoidais ajustáveis de Fórmula GT específico para o circuito.Sistema de travagem e electrónicaO sistema de travagem foi atualizado com novos discos, linhas e pastilhas de travão.O sistema elétrico foi totalmente verificado e restaurado à condição original com componentes Magneti Marelli, novos suportes de fusíveis e motores de faróis recondicionados. Estas extensas revisões tornam este 308 GTB não só fiável, mas também excecionalmente agradável de conduzir. Desde os bancos em tecido originais até aos pormenores periódicos como a placa de cobertura do rádio e a pátina única, tudo está certo neste 308. O volante e o cockpit transportam-no diretamente para os anos 70, enquanto a experiência de condução é de cortar a respiração. O equilíbrio, a precisão e o som inconfundível do V8 fazem com que cada condução seja um prazer. Esta é a verdadeira condução automóvel, e nada se aproxima da sensação mecânica que este puro-sangue italiano lhe proporciona. *Um Ferrari icónico - o 308 GTB Vetroresina*O 308 GTB Vetroresina foi o primeiro automóvel de produção da Ferrari com carroçaria em fibra de vidro e continua a ser um modelo raro no mundo automóvel. Apenas um número limitado foi produzido e a versão EU Dry Sump acrescenta uma camada extra de exclusividade. Este modelo representa um marco importante na história da Ferrari como pioneira na redução de peso e desempenho. Contacte-nos hoje* Procura um Ferrari 308 GTB Vetroresina completamente original com um estado técnico impecável e uma história rica? Contacte-nos hoje mesmo. É muito bem-vindo à Galeria Aaldering, ativa desde 1975. Oferecemos oportunidades de exportação para todo o mundo e estamos prontos para o ajudar.