Ferrari 348 TS para vendaO Ferrari 348 ts foi produzido entre 1989 e 1995 e tornou-se um dos Ferraris mais icónicos do início dos anos noventa. Alimentado por um V8 de 3,4 litros montado a meio, com cerca de 300 cavalos de potência, o 348 ts proporciona uma experiência de condução crua e envolvente. O ts significa Targa Spider, o que significa que esta versão vem com um painel de tejadilho amovível que lhe oferece o melhor de dois mundos: o perfil de coupé com a opção de condução ao ar livre. Com um estilo influenciado pelo Testarossa, mas numa embalagem mais compacta e equilibrada, o Ferrari 348 ts conquistou um público fiel entre os entusiastas e coleccionadores: O exterior deste Ferrari 348 ts é, na minha opinião, absolutamente deslumbrante. Pininfarina conseguiu criar um design que capta o melhor do estilo Ferrari do início dos anos noventa, inspirando-se no Testarossa, mas com proporções que funcionam ainda melhor. Este exemplar tem acabamento em Rosso Corsa clássico e, sendo um ts, vem com o tejadilho targa amovível. A pintura está em excelente estado, com apenas algumas lascas de pedra na frente para mencionar. O carro foi subtilmente melhorado com espaçadores de qualidade que não só melhoram a postura, mas também aguçam o manuseamento. O vidro é todo original Ferrari Sigla e não apresenta nenhum dos problemas de delaminação que frequentemente afectam estes carros. O tejadilho targa está em ótimo estado e o carro está assente num bom conjunto de pneus Dunlop. Por baixo, o carro apresenta-se tão bem como no topo.Interior: O interior deste Ferrari 348 ts também está em perfeitas condições. Ao longo dos anos, muitos interiores do 348 desenvolveram problemas de qualidade, mas neste carro todos eles foram devidamente tratados. O conhecido problema dos botões pegajosos foi além dos interruptores e também afectou peças como os puxadores das portas, as saídas de ar, a coluna de direção, as alavancas do tejadilho targa e a consola central. Neste automóvel, cada uma destas peças foi removida e retocada. O problema comum de ferrugem nas soleiras das portas também foi resolvido com peças de substituição novas, o que foi um trabalho dispendioso, mas que garante que o automóvel está nas melhores condições. A pele é macia e flexível, sem qualquer desgaste visível, nem mesmo no banco do condutor, que é normalmente o primeiro sítio onde se nota o uso. Os tapetes são frescos e tudo funciona exatamente como deve ser. Motor e mecânica: O Ferrari 348 ts é alimentado por um V8 de 3,4 litros e 32 válvulas, produzindo cerca de 300 cavalos de potência, emparelhado com o famoso manual de cinco velocidades da Ferrari, com uma primeira velocidade de perna de cão. Conduzir este carro é uma sensação muito especial, pois tem um carácter maravilhosamente analógico. A direção é afiada, a caixa de velocidades exige precisão e determinação e o chassis faz curvas planas, transmitindo grande confiança. Os travões são fortes e tranquilizadores, contribuindo para a sensação de controlo. Este carro em particular tem sido excecionalmente bem mantido e acabou de ser reparado por um especialista da Ferrari, onde recebeu uma grande revisão, incluindo uma mudança da correia de distribuição. Também teve recentemente um serviço de travões com novas linhas de travões, o que significa que está totalmente preparado para o seu próximo proprietário: Este Ferrari 348 ts foi entregue novo em 1992 ao seu primeiro proprietário Peter em Hamburgo, Alemanha. Ele manteve o carro até 2001, quando foi comprado por dois senhores suecos que decidiram desfrutar do carro juntos. Tornaram a experiência de propriedade especial transformando as visitas de serviço em pequenas viagens de carro, conduzindo as seis horas até ao seu especialista Ferrari preferido e tratando-as como umas férias. Apreciaram o automóvel durante quase 25 anos antes de decidirem separar-se dele em 2025, uma vez que ambos tinham atingido os setenta anos e sentiram que era altura de o entregar a um novo entusiasta. O automóvel vem completo com os seus acessórios originais, incluindo o kit de ferramentas, o kit de reparação de pneus, três chaves originais e todos os livros originais, incluindo o livro de serviço bem carimbado. Além disso, é acompanhado por uma pasta cheia de facturas que documentam o seu histórico de serviço, juntamente com a papelada do seu tempo na Alemanha. Se tem um Ferrari ou Maserati clássico que gostaria de vender, por favor informe-nos aqui.