O Ferrari 400 Automático de 1979 é um exemplo excecional de uma época em que a Ferrari se concentrava mais em refinar o luxo e oferecer um elevado conforto, sem perder de vista a pura proeza desportiva da marca. O 400, uma continuação do 365 GT4 2+2, foi o primeiro modelo de produção da Ferrari com uma transmissão automática. Esta escolha foi um passo arrojado, com o objetivo de servir também a crescente procura no mercado americano e tornar a experiência de condução mais acessível a quem procurava um gran turismo com luxo e alguma praticidade no dia a dia. Este modelo conseguiu manter a experiência típica da Ferrari, com o som caraterístico do motor e o desempenho reativo, ao mesmo tempo que introduziu um novo padrão de conforto. Sob o capot está um motor V12 com seis carburadores Weber duplos, uma disposição que é rara e desejável atualmente. Os carburadores caraterísticos não só dão ao motor uma resposta direta e potente, como também proporcionam um som profundo e cru que já é reconhecível a baixas rotações e se torna uma verdadeira sinfonia a velocidades mais elevadas. Este som, combinado com as linhas fluidas da carroçaria, faz com que cada viagem no Ferrari 400 seja uma experiência única. Esta versão em particular é um exemplar bem conservado, com um interior em ótimo estado e que resistiu bem ao teste do tempo, aumentando o seu apelo para entusiastas e coleccionadores. O estilo do Ferrari 400 é discreto e intemporal, com ênfase em linhas simples e uma forma elegante e ligeiramente angular que reflecte o design italiano da época. Desenhada por Pininfarina, a carroçaria exala uma certa simplicidade que é insidiosamente complexa, com detalhes subtis como os faróis duplos redondos e a silhueta esguia que contribuem para o aspeto clássico do modelo. Esta aparência discreta garante que o 400 não grita imediatamente por atenção, mas exala um poder discreto que só é verdadeiramente apreciado pelos conhecedores. Para os coleccionadores, o Ferrari 400 Automático com carburadores é um modelo atrativo. A combinação de raridade, luxo e a experiência de condução direta e autêntica fazem deste carro uma adição valiosa a qualquer coleção. Além disso, o Ferrari 400 reflecte um período de transição na história da marca, onde o conforto de condução se tornou cada vez mais importante sem comprometer o ADN Ferrari. Para ter uma boa ideia do lote, recomendamos que venha ao dia do visionamento.
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Localização:
Muiderstraat 21
1011 PZ Amesterdão
Países Baixos
Dias de visionamento:
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Este automóvel fará parte de um leilão online no local, em Amesterdão. A licitação começa em 1.000,-. Haverá vários dias de visita em Amesterdão. O leilão online terá início na sexta-feira, 25 de outubro de 2024, e encerrará na quarta-feira, 20 de novembro de 2024, a partir das 20h00. Para mais informações e para os outros lotes, consultar o nosso sítio Web www.classiccar-auctions.com.
Dieses Auto wird Teil einer Online-Auktion vor Ort in Amsterdam sein. O preço começa nos 1.000,-. Serão disponibilizados vários locais de venda em Amesterdão. Die Online-Auktion beginnt am Freitag, 25. Oktober 2024 und schließt am Mittwoch, 20. November 2024 ab 20.00 Uhr. Mais informações e outras informações podem ser encontradas no nosso sítio Web www.classiccar-auctions.com.
