1973 Ferrari 365 GTB

538 703 EUR

1973 Ferrari 365 GTB

538 703 EUR
  • Modelo
    Ferrari 365 GTB
  • Ano
    1973
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    n/a
  • Tipo de combustível
    n/a
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    0 km
  • Endereço
    24-30 46th St, Astoria, NY 11103, USA
  • País
  • Publicado
    mai 19, 2025
NIV
25787
Cor
Preto
Metálico
No
Motor
N/A
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
N/A
Volante
N/A
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
N/A
Cor interior
N/A
Gullwing Motor Cars
Gullwing Motor Cars24-30 46th St, Astoria, NY 11103, USA
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Descrição

Usado, **1973 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta**Gullwing Motor Cars orgulha-se de apresentar uma oportunidade extraordinária de possuir um pedaço de história automóvel: o Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta de 1973, chassis número 16865. Este veículo icónico, um testemunho da proeza de engenharia e excelência de design da Ferrari, é um achado raro no mercado atual, especialmente em condições tão bem preservadas.**Um Legado de Desempenho e Design**O Ferrari 365 GTB/4, carinhosamente conhecido como o \"Daytona,\" foi revelado no Salão de Paris em 1968. O seu nome presta homenagem ao triunfante 1-2-3 da Ferrari nas 24 Horas de Daytona de 1967. Desenhado pelo lendário Leonardo Fioravanti da Pininfarina, a silhueta em forma de cunha e nariz de tubarão do Daytona estabeleceu um novo padrão para os grand tourers. Fioravanti, que mais tarde se tornou Diretor de Investigação e Desenvolvimento da Pininfarina, considerava o Daytona o seu design favorito, um sentimento partilhado por entusiastas de todo o mundo. Sob o capot, o Daytona possui um motor V12 de quatro cilindros em liga leve com uma cilindrada de 4.390 cc, que debita uns impressionantes 352 cv às 7.500 rpm e 318 lb/pés de binário às 5.500 rpm. Este grupo motopropulsor, combinado com um eixo de transmissão de cinco velocidades para uma óptima distribuição do peso, permitiu ao Daytona atingir uma velocidade máxima superior a 170 mph, tornando-o no automóvel de produção mais rápido do seu tempo.**O Automóvel Oferecido**O chassis 16865 foi completado a 20 de setembro de 1973 e saiu da fábrica com uma impressionante pintura Nero 20-B-50 e um interior em pele Nero, acentuado por inserções de assento vermelhas. Este Daytona em particular estava equipado para o mercado dos EUA, com ar condicionado, vidros eléctricos e jantes de liga leve Cromodora. Foi inicialmente entregue à Bill Harrah's Modern Classic Motors em Reno, Nevada, e posteriormente vendido através da Ron Tonkin Gran Turismo em Portland, Oregon, a 24 de dezembro de 1973. Gentile, um famoso colecionador de Ferrari de Port Aransas, Texas. Sob a administração do Dr. Gentile, o Daytona foi conduzido com moderação e meticulosamente mantido, preservando o seu charme e pátina originais.**Serviço e documentação recentes**Em março de 2025, o Daytona foi submetido a um serviço abrangente pela Exclusive Motorcars of Arizona, garantindo que está em excelentes condições para o seu próximo proprietário. O serviço incluiu a reconstrução e afinação dos carburadores Weber, a renovação do sistema de combustível e a instalação de uma bateria nova. O carro foi testado em estrada e confirmou ser um bom exemplo de condução, exalando a autenticidade e o carácter que só um clássico não restaurado pode oferecer. A acompanhar a venda está um relatório Massini, o Certificado de Herança Ferrari, um rolo de ferramentas com um macaco e registos de serviço recentes. Os Daytonas não restaurados estão a tornar-se cada vez mais raros e este exemplar representa uma oportunidade única para coleccionadores e entusiastas.**Uma oportunidade rara**Este Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta de 1973 não é apenas um carro; é uma peça de arte e história automóvel. A sua combinação de design, desempenho e proveniência torna-o um destaque na classe dos automóveis exóticos. Quer pretenda participar em eventos de prestígio ou simplesmente desejar possuir um Ferrari lendário, o chassis 16865 merece a sua atenção. Chassis n.º. 16865Motor n.º 2670 Impressionante pintura original: Acabamento em Nero sobre pele Nero com impressionantes inserções vermelhas Propriedade de uma única família: Propriedade familiar de longa data desde o início dos anos 80 Opções de fábrica desejáveis: Equipado com vidros eléctricos e ar condicionado Exemplo altamente original: Com uma pátina excecional História documentada: Minuciosamente relatado pelo famoso historiador da Ferrari Marcel Massini Exemplo com números correspondentes: Mantém o motor original, o kit de ferramentas de fábrica e os livros originais Manutenção recente: Mecanicamente renovado e ideal para uma remodelação simpática Preço: 579.500

Traduzido por DeepL

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