- Um certificado "Ferrari Classiche" (datado de setembro de 2015) está presente
- Historial conhecido
- Cartão FIVA presente
- Motor original de fábrica, números correspondentes
- Cor exterior vermelha combinada com um interior em pele bege (Pelle Beige (VM 3218))
O para-choques e as jantes originais estão presentes

Este magnífico Ferrari 365 GTC/4 foi vendido novo em Milão, Itália, pela M.G. Crepaldi Automobili. Por volta de 1980 o carro foi enviado para os EUA onde conheceu vários proprietários (também concessionários) em Ohio, Georgia e Califórnia até 1993. No início dos anos 90, a cor original da carroçaria castanha metálica, Marrone Colorado (2.443.221), foi alterada para preto. Em 1993, o Ferrari foi listado para venda em 'concours condition' e vendido para o Japão, onde o carro residiu com um proprietário até 2003. De seguida, o Ferrari 365 GTC/4 encontrou um novo proprietário em Queensland, Austrália. Ao chegar à Austrália, o conta-quilómetros marcava 71.000 quilómetros. Em algum momento, o proprietário australiano mandou pintar o Ferrari profissionalmente na atual cor vermelha Ferrari. Em 30 de setembro de 2014, o automóvel foi comprado pelo atual proprietário, um colecionador de Ferrari nos Países Baixos. Nessa altura, o conta-quilómetros marcava 93.605 quilómetros.

Estado atual
O proprietário holandês desfrutou deste maravilhoso Ferrari em passeios locais e durante a Coppa Franco Mazzotti italiana em 2022 e 2024. De dezembro de 2014 a maio de 2025, o carro percorreu pouco mais de 7000 quilómetros, o conta-quilómetros indica atualmente 00314 quilómetros.

Este lindo Ferrari 356 GTC/4 está em excelentes condições ópticas e os mecânicos estão em muito bom estado e muito bem conservados. O interior está em excelente estado e acredita-se que seja totalmente original como fornecido novo em 1972. Apenas se encontram ligeiros sinais de utilização anterior e de idade. Todos os componentes mecânicos são originais e/ou reparados com peças originais. A caixa de velocidades e o diferencial foram substituídos no passado por peças Ferrari de especificação correta. Atualmente o carro está equipado com maravilhosas jantes de arame Borrani com jantes de alumínio, as jantes de liga leve Cromodora originais estão presentes e vêm com o carro. Atualmente, está instalado um para-choques dianteiro pintado de vermelho devido ao seu melhor aspeto, o para-choques dianteiro preto correto está com o carro. Após a importação para os Países Baixos, os faróis Carello europeus corretos foram reequipados.

Este Ferrari 365 GTC/4 possui uma caixa manual de 5 velocidades, ar condicionado e um rádio Becker Mexico Cassette Stereo dos anos 70. O saco de ferramentas original está presente e um manual digital de operação, manutenção e serviço do 365 GTC/4 (PDF).

O Ferrari 365GTC/4
O Ferrari 365 GTC/4 é um magnífico 2+2 GT baseado na plataforma mecânica do 365 GTB/4. O GTC apresenta uma distância entre eixos ligeiramente mais longa, a mesma disposição de chassis e suspensão, o mesmo motor Colombo V12 de 4,4 litros, mas ligeiramente afinado, com um regime mais baixo e mais binário. Esta "versão civilizada para o dia a dia" do GTB é uma obra-prima da Ferrari que combina a dinâmica de um carro desportivo de alto desempenho com o conforto e a praticidade de um coupé 2+2. O 365 GTC/4 é uma peça de coleção rara, apenas 505 exemplares foram construídos em 1971 e 1972. Este exemplar altamente desejável vem com um bom historial (ver o resumo dos pontos abaixo), um bilhete de identidade FIVA (2024) e um certificado Ferrari Classiche.

Historial
Vendido ao primeiro proprietário por M.G. Crepaldi Automobili, Milano, Itália, em 1972
Registada pela primeira vez para venda em 1981 pelo Sr. R. Skidmore em Ohio (EUA). Na altura ainda castanho metalizado com um interior bege, jantes de liga leve Gold Star e pneus Michelin XWX novos. Travões revistos e motor "detalhado".
À venda em 1983 pela FAF Motorcars em Tucker, Geórgia (EUA). Ainda castanho metalizado, sem ferrugem, cassete AM/FM, escape e pneus novos (provavelmente ainda os pneus XWX de 1981).
À venda em 1986 pela Richard Stramen Co, Costa Mesa, Califórnia (EUA). Agora pintado de preto e com jantes Borrani montadas, em estado de exposição.
À venda em 1990 por Robert Langworthy, Cathedral City, Califórnia (EUA).
À venda em 1993 por Ziegler Coach Co, Califórnia (EUA). Preto, condição concours (espetáculo).
Novo proprietário no Japão de 1993 a 2003. Sr. Tsunogai. Participou na "La Festa Mille Miglia" de 1999, um rali histórico de turismo de regularidade (Fotos presentes).
Novo proprietário na Austrália desde 2003. Odómetro com 71.000 quilómetros. W.J. Murdoch, Noosaville, Queensland. Pintado de vermelho Ferrari durante a sua posse, outros trabalhos documentados foram efectuados.
Comprado por um colecionador dos Países Baixos em 30 de setembro de 2014, em dezembro de 2014 o carro chegou aos Países Baixos.
Leitura do conta-quilómetros 93.605 quilómetros. Cor da carroçaria vermelha e em excelente estado. Completo com arquivo de histórico contendo faturas de serviços e reparos iniciais e posteriores, fotos e um CD de fotos dos trabalhos que foram feitos no carro na Austrália.
Desde dezembro de 2014 até 2025 na coleção holandesa da Ferrari. Regularmente conduzido em eventos de turismo locais. Participação na Coppa Franco Mazzotti italiana (2022 e 2024).
Leitura atual do odômetro em maio de 2025 (1) 00314 quilômetros. De 2014 a 2025, o carro percorreu pouco mais de 7000 quilómetros.