1977 Ferrari 512 BB Competion

Preço a pedido

1977 Ferrari 512 BB Competion

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  • Modelo
    Ferrari 512 BB Competion
  • Ano
    1977
  • Estado
    Restaurado
  • Tipo de carroçaria
    Coupé
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    309 kw (420 hp)
  • Quilometragem
    34.774 km
  • Endereço
    Energiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
  • País
  • Publicado
    set 01, 2025
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NIV
N/A
Cor
Amarelo
Metálico
No
Motor
5.0 V12
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
LHD
Rodas motrizes
TRAÇÃO TRASEIRA
1º Reg. País
Itália
Portas
2/3
Cor interior
Preto
Bancos em pele
Yes
Cool Classic Club
Cool Classic ClubEnergiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
Tempo médio de resposta: 4 dias
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Descrição

1977 Ferrari 512 BB 'Competizione Stradale' - Carrozzeria AutoSport by Bacchelli & Villa
Uma das apenas 929 512 BBs carburadas produzidas entre 1976 e 1981 - mas este exemplo está numa liga própria.

O chassis 21513, entregue pela primeira vez pela Autorimessa Crivellari, em Veneza, foi modificado durante o período pela Carrozzeria AutoSport (atualmente Bacchelli & Villa) - os mesmos artesãos que ajudaram a desenvolver o programa de corridas 512 BB LM da Ferrari. Com acabamento em Giallo Modena sobre pele preta, apresenta uma carroçaria de competição em alumínio rebitada, incluindo arcos alargados, entradas de ar montadas no tejadilho, spoilers dianteiros e traseiros profundos e condutas NACA.

Por baixo: um flat-12 de 4,9L de substituição, proveniente de Charles Pozzi (Paris), que produz 420 cavalos de potência naturalmente aspirados através de quatro carburadores Weber de três cilindros. Emparelhado com um eixo manual de 5 velocidades, com serviço de motorização e trabalho de cabeça de cilindro realizado em 2020 pela Mugello Engineering (NL).

Interior: Bancos ao estilo Daytona, arneses Sabelt vermelhos, uma gaiola de proteção com autocolantes históricos da ACI, alavanca de velocidades, ar condicionado e um volante MOMO. Os toques de época incluem uma aparelhagem de cassetes Pioneer com equalizador e um extintor de incêndio.
Rodado em jantes Ferrari de 15" com cubos de origem e Pirelli Cinturato P7 (2020), a suspensão é de molas helicoidais com barras estabilizadoras à frente e atrás. Livros originais de fábrica, ferramentas, registos, uma roda sobresselente, espelhos retrovisores estilo 288 GTO e registo italiano completam o pacote.

Um verdadeiro exemplar único. Entregue na fábrica, modificado para a época e puro teatro.
Não é um carro de exposição. Não é um tributo. Não é uma réplica.
Este é o verdadeiro - em bruto, raro e pronto.

Traduzido por DeepL

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