MANUAL DE 6 VELOCIDADES ORIGINAL, DE ORIGEM
O Ferrari F430 Spider 2007 em vermelho Rosso Corsa com um interior castanho (Nero/Tan) e uma caixa manual de 6 velocidades é uma obra-prima do design e da engenharia automóvel, representando um dos últimos Ferraris verdadeiramente analógicos. O seu exterior, revestido com o icónico Rosso Corsa - o vermelho de competição caraterístico da Ferrari - exala uma paixão italiana intemporal, com todas as curvas e aberturas a servirem tanto a forma como a função. A capota rígida retrátil integra-se perfeitamente na silhueta do automóvel, mantendo o seu perfil elegante, quer esteja levantada ou baixada. A parte dianteira apresenta uma grelha de inspiração Enzo com entradas de ar agressivas, ladeada por faróis bi-xénon e subtis luzes diurnas LED, um toque moderno para a sua época. As saídas de ar laterais alimentam o V8 montado a meio, enquanto a traseira apresenta uma grelha em rede, quatro ponteiras de escape e um difusor aerodinâmico, todos acentuados pelos escudos Scuderia Ferrari nos guarda-lamas dianteiros. As jantes de liga leve de 19 polegadas com cinco raios, revestidas com borracha de alto desempenho e emparelhadas com pinças de travão vermelhas, completam a postura determinada do automóvel.
No interior, o interior em couro castanho (frequentemente referido como Cuoio ou Crema) contrasta elegantemente com o exterior Rosso Corsa, criando um ambiente luxuoso mas desportivo. O habitáculo é um ambiente centrado no condutor, com todos os controlos meticulosamente posicionados para serem utilizados. A peça central é a alavanca de velocidades manual de 6 velocidades, uma caraterística rara e altamente cobiçada que transforma a experiência de condução. A sua ligação metálica exposta e a sua ação mecânica precisa fazem de cada mudança um acontecimento, acompanhado por um tilintar metálico satisfatório. O volante revestido a pele exibe orgulhosamente o emblema do Cavalo Empinado e inclui o seletor de modo de condução manettino, que permite ao condutor ajustar o controlo de tração, a suspensão e a resposta do acelerador. Acentos de fibra de carbono adornam a consola central e as soleiras das portas, enquanto os clássicos indicadores brancos - com um tacómetro de cor amarela a atingir as 8.500 RPM - reforçam o pedigree de competição do carro. Os bancos desportivos profundamente reforçados, estofados em pele castanha macia, oferecem conforto e apoio durante a condução animada, enquanto os tapetes da marca Ferrari e os pedais de alumínio acrescentam um toque final de detalhe inspirado no desporto automóvel.
Sob o tablier traseiro encontra-se o coração do F430 Spider: um V8 4.3L naturalmente aspirado que produz 483 cavalos de potência e 343 lb-pé de binário. Ao contrário da transmissão manual automatizada F1 mais comum, a transmissão manual de 6 velocidades oferece uma experiência de condução envolvente e sem filtros que os puristas desejam. A inebriante banda sonora do motor - uma mistura de ruído de indução estridente e uma nota de escape estridente - é ainda mais estimulante com a capota aberta, à medida que o vento corre sobre o habitáculo aberto. O desempenho é impressionante, com 0-60 mph alcançados em 3,9 segundos e uma velocidade máxima de 193 mph.