Título: Ferrari Mondial QV
Exterior: Rosso Dino
Interior: Pele Crema
Caixa de velocidades: Manual de 5 velocidades
Ano: 1984
Quilometragem: 89000
Preço: 41.800 euros

1984 Ferrari Mondial alimentado pelo 3.0L V8 QV produzindo 240 cv O Ferrari Mondial é um grand tourer de motor central, V8, fabricado e comercializado pela Ferrari entre 1980 e 1993. O Mondial foi desenhado por Pininfarina e tem carroçaria da Carrozzeria Scaglietti. Apresentado como coupé 2+2 ou cabriolet, o Mondial tem uma linha de tejadilho ligeiramente mais alta, maiores dimensões e maior peso para acomodar ocasionalmente lugares traseiros para crianças ou adultos pequenos. O Mondial substituiu o Ferrari 308/208 GT4 coupé e continua a ser o último Ferrari V8, com motor central traseiro, 2+2. O nome Mondial, francês para global, reflectia a sua conformidade mundial com as normas de segurança e de emissões de 1980, bem como as proeminentes vitórias da empresa no automobilismo. A Ferrari tinha utilizado a placa de identificação nos anos 50 para celebrar os Campeonatos do Mundo de Fórmula 1 e novamente nos anos 70 para assinalar os seus Campeonatos do Mundo de Construtores de Fórmula 1. A carroçaria de Pininfarina foi fabricada pelo construtor de carroçarias Carrozzeria Scaglietti. As grelhas de ventilação estão localizadas em cada lado do veículo, mesmo à frente das rodas traseiras, fornecendo ar de admissão ao motor à direita e à esquerda, fornecendo ar a um radiador de óleo externo localizado à frente do arco da roda traseira. O chassis do Mondial possui sub-quadros amovíveis que suportam os principais conjuntos mecânicos, incluindo um na traseira que suporta o conjunto motor/transmissão/suspensão traseira, para simplificar a manutenção do motor em comparação com os anteriores Ferraris V8. Enquanto a maioria dos painéis da carroçaria são em aço, a tampa dianteira e a cobertura traseira do motor dos modelos Mondial 8 e QV são em alumínio. No Mondial 8 o V8 emprega duas válvulas por cilindro, e isto aumenta para quatro válvulas por cilindro para o Quattrovalvole QV, e o nosso é um QV que produz 240 BHP em comparação com os 214 do mondial 8. O nosso mondial QV que apresentamos hoje está numa bela configuração original por dentro e por fora e acaba de receber o seu grande serviço de um total de 7.200 € (fatura a pedido). O grande serviço anterior foi feito em 2020. Ela vem na bela cor de Rosso Dino, não vermelho brilhante, mas um pouco mais claro. Absolutamente deslumbrante em combinação com seu couro creme. Acompanhada de seu livro de serviço, mostrando que ela foi entregue nova em Milão, Itália e desde 2019 no registro belga, carpass e nosso selo de aprovação. Estes mondials ainda são Ferrari's acessíveis. Então, se você está olhando para este lado do mercado, pegue o melhor. Por favor contacte-nos para mais fotos, vídeos, um test drive ou uma chamada Zoom. Ou se estiver perto do leste da Bélgica, perto da fronteira holandesa e alemã, por favor passe por cá. Veja o nosso stock atual em www.carcave.be. VAMOS ENLOUQUECER - ENVIO PARA TODO O MUNDO - ARMAZENAGEM - OFICINA