1981 Ferrari 400i

74 500 EUR

1981 Ferrari 400i

74 500 EUR
  • Modelo
    Ferrari 400i
  • Ano
    1981 março
  • Estado
    Original
  • Tipo de carroçaria
    Coupé
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    232 kw (315 hp)
  • Quilometragem
    13.017 km
  • Endereço
    Energiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
  • País
  • Publicado
    set 09, 2025
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NIV
N/A
Cor
Castanho
Metálico
Yes
Motor
4.8L V12
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Automático
Volante
LHD
Rodas motrizes
TRAÇÃO TRASEIRA
1º Reg. País
Alemanha
Portas
2/3
Cor interior
Laranja
Bancos em pele
Yes
Vidros elétricos
Yes
Ar condicionado
Yes
Direção assistida
Yes
ABS
Yes
Luzes de nevoeiro
Yes
Fecho centralizado
Yes
Cool Classic Club
Cool Classic ClubEnergiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
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coolclassicclub.com
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Descrição

"Tudo o que fazemos é orientado pela Ferrari"

Em tempos, os puristas rejeitaram o Ferrari 400i como o sobrinho educado de Maranello. Demasiado confortável. Demasiado maduro. E, Deus nos livre, quatro lugares. Mas os gostos mudam - e, como tantas vezes, o tempo provou ser o maior equalizador. Atualmente, o 400i tornou-se numa das "jóias escondidas" mais cobiçadas da história da Ferrari. Juntamente com os seus parentes de sangue (365 GT4 2+2, 400 e 412), forma a série de modelos mais antiga da Ferrari: 17 anos de produção ininterrupta. Um feito que não foi alcançado com mediocridade, mas com genialidade.

Sob o longo e elegante capot não se encontra qualquer compromisso, mas sim o puro ADN da Ferrari: um descendente direto do V12 concebido por Colombo, a mesma linhagem real que alimentou o lendário Daytona. Neste caso, com 4,8 litros, 340 cavalos de potência e uma banda sonora que começa como um rugido quente e cresce até se transformar numa ópera italiana. O tipo de som que faz com que os vizinhos de três ruas acima deixem cair o seu café expresso. Apenas 884 destas obras-primas saíram da fábrica - o que as torna tão raras quanto desejáveis.

O nosso exemplar foi descoberto numa coleção na Alemanha e é uma festa de bom gosto: O Doré Metallizzato bege sobre um interior em pele de dois tons bege/castanho - uma combinação que, na altura, só estava disponível através da lista de opções. E essa lista de opções? Aqui, está completamente preenchida: revestimento completo em pele que se estende até ao forro do tejadilho, rádio/cassete Blaupunkt original, vidros eléctricos, telefone BOSCH, ar condicionado e outras delícias.

O resultado? Um Ferrari que veste elegância como a alta-costura por medida, mas com o fôlego longo e o batimento cardíaco bruto de um V12. Para o conhecedor. Para os entusiastas. Para todos os que compreendem que este não é um sobrinho educado, mas o tio que os seus pais sempre temeram - elegante, carismático e inesquecível.

Traduzido por DeepL

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