2017 Ferrari F12 Berlinetta 70th Anniversary – The Scaglietti

317 632 EUR

2017 Ferrari F12 Berlinetta 70th Anniversary – The Scaglietti

317 632 EUR
  • Modelo
    Ferrari F12 Berlinetta 70th Anniversary – The Scaglietti
  • Ano
    2017
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    n/a
  • Tipo de combustível
    n/a
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    n/a
  • Endereço
    The Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AA
  • País
  • Publicado
    abr 03, 2025
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NIV
N/A
Cor
Azul
Metálico
No
Motor
N/A
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Automático
Volante
N/A
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
N/A
Cor interior
N/A
Iconic Auctioneers
Iconic AuctioneersThe Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AAiconicauctioneers.com
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Descrição

Este lote será leiloado através da Iconic Auctioneers, The Iconic Sale no Supercar Fest 2025 no sábado, dia 17 de maio, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Para celebrar o seu 70º aniversário em 2017, a Ferrari encomendou à sua equipa de design interna, a Ferrari Tailor Made, juntamente com os designers do Centro Stile, a criação de pinturas separadas em homenagem a 70 dos Ferraris mais significativos da história e, ao fazê-lo, criou 70 designs únicos, cada um com o seu próprio nome. Decidiram terminar um exemplar de cada uma das suas gamas na altura (GTC4 Lusso, F12 Berlinetta, 488 GTB, 488 Spider, California T) em cada uma das 70 pinturas diferentes, perfazendo um total de 350 carros, não havendo dois iguais.
O Ferrari do 70º Aniversário aqui oferecido é um F12 Berlinetta com acabamento na pintura número 62 - The Scaglietti, inspirado no curvilíneo 612 Scaglietti de 2004, um modelo que deve a sua inspiração ao 375MM de 1954. É apresentado em azul Tour de France 'Extra Campionario' (encomenda especial) sobre um interior personalizado em pele Tabacco/Blu Sterling com alcântara azul-marinho e o automóvel assenta em jantes forjadas de 20" Nürburgring com acabamento em 'Argento Brilhante'.
Apresentada em 2012, a F12 Berlinetta foi a substituta da Ferrari para a 599 GTB e a empresa fez de tudo para garantir que fosse consideravelmente mais rápida do que a sua antecessora seminal, mas também mais agradável a baixas velocidades. O resultado foi impressionante, com o F12 a funcionar como um tradicional Ferrari Grand Tourer e um moderno 'Supercarro', misturando a embalagem e a civilidade do motor dianteiro com a exótica capacidade dinâmica inspirada no F1.
Concebida pelo Centro de Estilismo da Ferrari em conjunto com a Carrozzeria Pininfarina, a voluptuosa carroçaria do F12 deu continuidade ao tradicional visual "capot longo, habitáculo pequeno e cauda curta" da marca, sugerindo uma potência muscular e mantendo toda a elegância associada aos anteriores trabalhos do construtor de carroçarias italiano para Maranello.
Semelhante em tamanho ao motor do Ferrari FF, mas significativamente reprojetado para produzir mais potência, acelerar mais e garantir uma resposta mais rápida do acelerador, o V12 de 6,3 litros, 65°, normalmente aspirado do F12 produz incríveis 730 cv a 8.250 rpm e 509 lb/p a 6.000 rpm. Toda esta potência é suavemente transmitida para os pneus traseiros de 315 secções através de um eixo de dupla embraiagem de 7 velocidades e do inteligente E-Diff da Ferrari. Os resultados são surpreendentes - 0-62 mph em 3,1 segundos, 0-124 mph em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de mais de 211 mph. Estes valores de aceleração colocam-no à frente de um McLaren F1 e, em Fiorano, é mais rápido do que um Enzo ou mesmo do que o ultra-extremo 599 GTO.
O F12 foi também equipado com a mais recente evolução dos amortecedores magnetorheológicos adaptativos da Ferrari (SCM-E), que reagem muito mais rapidamente, travões de carbono-cerâmica melhorados e, como sempre, a evolução incessante dos muitos sistemas de tração e estabilidade permite enormes ganhos em termos de controlo e velocidade. Depois, há a famosa ponte aerodinâmica - condutas inseridas nas asas dianteiras, que reduzem o arrasto e melhoram a força descendente, além de condutas activas de arrefecimento dos travões que só abrem quando os discos estão a ficar muito quentes para reduzir o arrasto. A lista de destaques técnicos é quase interminável. A Ferrari manteve um chassis de alumínio para o F12, mas os novos materiais aumentam a rigidez e reduzem o peso. Em suma, um conjunto notável.
Este belo exemplo foi fornecido pela Bramall Quicks com uma inspeção pré-entrega em 29 de setembro de 2017 e tinha coberto apenas 1.895 milhas no momento da catalogação. O histórico de serviço é o seguinte;

28/09/2018 - Stratstone Wilmslow @ 518 milhas - Serviço de óleo
21/10/2019 - Stratstone Wilmslow @ 535 milhas - Serviço de óleo e líquido dos travões
12/11/2021 - Charles Hurst Belfast @ 637 milhas - Serviço de óleo e filtros, correias e líquido dos travões
21/10/2022 - Meridien Modena @ 1.155 milhas - Serviço de óleo e filtro e inspeção visual
26/10/2023 - Graypaul, Edimburgo @ 1.788 milhas - Manutenção do óleo e do filtro, líquido dos travões

Antes da venda, o carro será objeto de uma revisão completa e de uma nova inspeção pela Ferrari.

Traduzido por DeepL

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