Mais informações - https://www.talacrest.com/ferrari-sales/1973-ferrari-246-gts-dino/13734
Especificações muito desejáveis - 1 de apenas 8 com bancos estilo Daytona
Maravilhosamente preservado, carro original com baixa quilometragemHistória maravilhosa desde novo - primeiro proprietário até 2005, com apenas 2 proprietários desde entãoCombinação de cores original e números correspondentes de motor e caixa de velocidadesDocumentado com fólio Ferrari, manuais, macaco, roda sobressalente, kit de ferramentas e extenso arquivo de história com dados de pedidos do historiador Tony Willis
Encomendado por Dick Lovett Ferrari de Swindon em abril de 1973, o chassis 06752 foi especificado com pintura Rosso Dino sobre um interior Nero, com extras incluindo vidros eléctricos e os ultra desejáveis bancos estilo Daytona. Dos 235 Dino 246 GTSs vendidos novos no Reino Unido, este é um de apenas oito, a ter bancos estilo Daytona. Uma fatura de fábrica da Ferrari foi emitida a 12 de julho de 1973 e o carro foi transportado para o importador britânico da Ferrari - Maranello Concessionaires em Egham. O concessionário da Ferrari Dick Lovett foi facturado a 17 de julho pela quantia de £5.612 e recebeu o carro no final desse mês.
Sem dúvida utilizado como demonstrador por Dick Lovett durante alguns meses, o automóvel foi registado com a matrícula "OHR 606M" - que ainda hoje ostenta - e vendido ao seu primeiro proprietário, o Sr. N. G. Parham, em Kent, a 23 de outubro de 1973. Um mês mais tarde, Dick Lovett efectuou os serviços A e B a 20 de novembro, com a quilometragem registada de 1.335 milhas. É evidente que o Sr. Parham acarinhava o Dino e em 1987 o certificado MOT mostrava que o carro tinha percorrido 22.680 quilómetros.
Seis anos mais tarde, o Sr. Parham decidiu utilizar a Kent and High Performance Cars, consideravelmente mais local, para tratar das tarefas de assistência e manutenção e, em 2005, o carro tinha percorrido apenas 23.329 quilómetros - apenas 100 quilómetros por ano durante os últimos 6 anos em que foi seu proprietário. Esta falta de utilização pode explicar o facto de, no mesmo ano, ter vendido o carro ao Sr. Uren, que continuou a utilizar o mesmo especialista em Ferrari para a manutenção do carro. Ele manteve o carro durante 18 anos antes de o vender ao último proprietário em abril de 2023.
O #06752 apresenta-se hoje soberbamente na sua combinação de cores original de Rosso Dino com um interior Nero e exibe números correspondentes de motor e caixa de velocidades com os carimbos corretos do número da dobradiça da bagageira. O velocímetro indica 25.763 quilómetros, o que, com base no histórico de apoio e na mão-cheia de proprietários, sugere que é exato. Completo com o raro fólio Dino em relevo com os manuais e livros da Ferrari, este Dino preenche todos os requisitos para um colecionador, com uma excelente proveniência, história de apoio, baixa quilometragem e uma especificação de fábrica ultra desejável.
