A Riviera MotorSports tem o prazer de apresentar o Ferrari Daytona SP3 2025 em Azul. A imagem publicada no anúncio é apenas para fins de representação. Imagens e documentos de apoio serão fornecidos mediante pedido sério. O SP3 está localizado na UE, impostos da UE pagos.

Os Ferraris são intrinsecamente especiais - o emblema do Cavalo Empinado representa mais de 80 anos de história do desporto motorizado e mais de sete décadas de automóveis de estrada dignos de serem babados. Mas alguns Ferraris destacam-se dos outros, e o Daytona SP3 de 2023 é um deles. O terceiro modelo da série Icona da Ferrari de veículos de edição ultra-limitada, o SP3 homenageia o trio de carros de corrida desportiva Ferrari 330 P4 que ficou em primeiro, segundo e terceiro lugar nas 24 Horas de Daytona de 1967. O SP3 apresenta elementos de estilo vintage emprestados desses carros de corrida, tais como o para-brisas envolvente, as dramáticas cavas das rodas e a cauda inclinada para cima. Apesar do design retro, o SP3 é também uma obra de arte automóvel moderna, com numerosos orifícios e entradas de ar esculpidos na carroçaria que optimizam a aerodinâmica e o arrefecimento do grupo motopropulsor. Baseado no LaFerrari Aperta de 2015, o Daytona é ainda mais largo, o que lhe confere uma presença ameaçadora. Também faz lembrar os lendários carros de corrida vencedores do Daytona, com o seu grupo propulsor V-12 montado a meio e naturalmente aspirado, que grita até às 9500 rpm. É claro que o Daytona SP3 será incrivelmente rápido e alegre quando atacar uma estrada rural sinuosa, mas destaca-se mesmo entre os Ferraris mais raros pelo seu estilo de cair o queixo e pelo som estrondoso do motor. Ver um na natureza será um prazer muito raro para alguns observadores de carros sortudos, uma vez que apenas serão construídos 599 SP3.
O Daytona SP3 é totalmente novo e só estará no alinhamento da Ferrari para o ano modelo de 2023. Estão a ser construídos apenas 599 exemplares, e todos já foram vendidos. Dos 599 automóveis, 499 foram vendidos a proprietários que adquiriram um dos anteriores automóveis da série Icona.
O Daytona SP3 é impulsionado pelo motor de combustão mais potente alguma vez utilizado num automóvel de estrada da Ferrari, um motor V-12 de 6,5 litros naturalmente aspirado, emprestado do 812 Competizione, que foi aumentado em 10 cavalos para um total de 829 cavalos de potência. O V-12, que atinge as 9500 rpm, também produz um binário de 514 libras-pés, e a potência do motor é encaminhada para as rodas traseiras através de uma caixa automática de dupla embraiagem de sete velocidades. A estrutura monobloco e os painéis da carroçaria são fabricados em fibra de carbono leve; a Ferrari afirma que o SP3 tem um peso a seco de 3.275 libras. Dada a sua relação peso/potência, não deve ter problemas em atingir os 100 km/h em menos de três segundos, apesar de a potência ir apenas para as rodas traseiras; os 100 km/h devem chegar em menos de seis, à medida que o SP3 se aproxima da sua velocidade máxima de 211 km/h. Na nossa primeira viagem, achámos que a condução é agradável e envolvente. A direção tem um peso leve e permite-lhe pilotar o carro com uma só mão enquanto passeia pela cidade, mas é suficientemente comunicativa para inspirar confiança quando as estradas se tornam sinuosas.
Para perguntas, imagens e documentos de apoio, contactar Marvin através do número 351 925 406 454. Ligue-nos para o WhatsApp.