A Riviera MotorSports tem orgulho de apresentar o Rosso Ferrari Daytona SP3 2024 numerado. A imagem postada no anúncio é apenas para fins de representação. Imagens e documentos de apoio serão fornecidos mediante solicitação séria.
Ferraris são inerentemente especiais — o emblema do Cavalo Rampante representa mais de 80 anos de história no automobilismo e mais de sete décadas de carros de rua que fazem babar. Mas algumas Ferraris se destacam entre si, e o Daytona SP3 2023 é um deles. O terceiro modelo da série Icona de veículos de edição ultra-limitada da Ferrari, o SP3 homenageia o trio de carros esportivos Ferrari 330 P4 que ficaram em primeiro, segundo e terceiro lugar nas 24 Horas de Daytona de 1967. O SP3 apresenta elementos de estilo vintage emprestados desses pilotos, como seu para-brisa envolvente, arcos de roda dramáticos e traseira inclinada para cima. Apesar das referências ao design repassadas, o SP3 também é uma obra moderna de arte automotiva, com inúmeras entradas de ar e entradas de ar esculpidos na carroceria ajustada que otimizam a aerodinâmica e o resfriamento do trem motriz. Baseado no LaFerrari Aperta 2015, o Daytona é ainda mais largo, o que lhe confere uma presença ameaçadora. Também ecoa aqueles lendários carros de corrida vencedores do Daytona com seu trem motriz V-12 atmosférico e central, que chega a 9500 rpm. Claro, o Daytona SP3 será incrivelmente rápido e divertido ao atacar uma estrada rural sinuosa, mas se destaca entre até os mais raros Ferraris pelo estilo impressionante e pelo som estrondoso do motor. Ver um no mercado será um raro presente para alguns sortudos amadores de carros, já que apenas 599 SP3 serão construídos.
O Daytona SP3 é totalmente novo e só estará na linha Ferrari para o ano-modelo 2023. Apenas 599 exemplares estão sendo construídos, e todos já foram vendidos. Dos 599 carros, 499 foram vendidos para proprietários que adquiriram um dos modelos anteriores da série Icona.
O Daytona SP3 é impulsionado pelo motor de combustão mais potente já usado em um carro de rua da Ferrari, um motor V-12 de 6,5 litros aspirado do 812 Competizione, que foi impulsionado por 10 cavalos, totalizando 829 cavalos. O V12, que gira até 9500 rpm, também produz um generoso torque de 514 libras-pé, e a potência do motor é direcionada para as rodas traseiras por meio de uma transmissão automática de dupla embreagem de sete marchas. O monocoque e os painéis da carroceria são feitos de fibra de carbono leve; a Ferrari afirma um peso seco de 3275 libras para o SP3. Dada a relação peso-potência, não deve ter problemas para atingir 60 mph em menos de três segundos, apesar da potência ir apenas para as rodas traseiras; 100 mph devem chegar em menos de seis mph enquanto o SP3 atinge sua velocidade máxima declarada de 211 mph. Na nossa primeira viagem, achamos a dirigibilidade deliciosa e envolvente. A direção é leve e permite pilotar o carro com uma mão enquanto navega pela cidade, mas ainda comunicativa o suficiente para inspirar confiança quando as estradas ficam sinuosas.
Para dúvidas e documentos de apoio, por favor, entre em contato com Marvin pelo telefone 351 925 406 454. Ligue para nós pelo WhatsApp.
