Ver informações em inglês mais abaixoFiat 124 Sport Spider CS1 1975- Originário do clima ensolarado dos Estados Unidos- Motor de 1,8 litros com caixa de 5 velocidades- Pintura nova- Acabamento impressionante em amarelo com detalhes em preto mate- Interior renovado- Ignição eléctrica CSI novaHISTÓRIA/DOCUMENTAÇÃOSabia que o design do 124 Sport Spider tem raízes holandesas? Isto tem tudo a ver com o conhecido designer holandês Tom Tjaarda, que na altura trabalhava para a Pininfarina. O design baseia-se no anterior projeto de Tjaarda para o Chevrolet Corvette Stingray, que acabou por não ser produzido devido a demasiadas influências europeias. A Fiat mostrou todo o interesse neste design e, desta forma, formou a base para o Sport Spider, que foi introduzido seis meses após o popular Fiat 124 de quatro portas (em 1967). Ao longo dos anos, o exterior foi ligeiramente alterado e os motores foram aumentados. Isto acabou por levar ao tipo CS1, que apresentava um motor de 1,8 litros e foi entregue apenas nos Estados Unidos. O exemplo oferecido por nós foi produzido em 1974 (mas do ano modelo de 1975) e foi posteriormente importado do clima favorável dos EUA para a Holanda. Desde 2022, o carro está registado com matrículas belgas. Um extenso livro de instruções e manual de oficina estão presentes com o carro.EXTERIORO belo design é tão bonito e intemporal como sempre. Caraterística deste tipo são as saliências no capot. Na lateral ostenta o emblema da Pininfarina. A bonita e marcante cor amarela "Giallo Pagoda" (pintura repintada) contrasta lindamente com o capot e a bagageira em preto mate e confere ao automóvel um aspeto desportivo que faz lembrar a versão Abarth. A ausência do para-choques dianteiro também contribui para este facto. A pintura está em bom estado. O carro tem jantes de liga leve. O tejadilho preto não tem fissuras e também está em bom estado. As linhas do carro são agradáveis e não encontrámos qualquer ferrugem no carro.INTERIORESO interior foi renovado e está, portanto, em bom estado. Os bancos de balde e os bancos traseiros têm estofos metade em pele e metade em tecido. Uma boa opção é o volante de madeira de 2 raios. No painel de instrumentos em madeira encontra-se um painel de instrumentos completo com vários indicadores, como a pressão do óleo, o indicador de temperatura, o voltímetro e um tacómetro. O interior também inclui aquecimento e um rádio leitor de cassetes. TÉCNICA O compartimento do motor parece seco e alberga o motor de 4 cilindros de 1.756 cc, que está acoplado a uma caixa manual de 5 velocidades de série. Os pneus em redor ainda têm bastante piso. O automóvel tem uma nova ignição eléctrica CSI e foram recentemente instaladas novas velas de ignição e uma nova bateria. Além disso, foi efectuado um serviço de manutenção com óleo novo. Especialmente graças ao peso leve de 960 kg e à tração traseira, é um prazer conduzir o Spider. O carro conduz e engrena bem.ALGEMENTOO Fiat Sport Spider 124 é um descapotável que foi produzido pelo construtor automóvel italiano Fiat de 1966 a 1985. Foi um dos carros desportivos mais populares do seu tempo e foi elogiado pelo seu bom desempenho, manuseamento confortável e aparência atraente. O automóvel era inicialmente alimentado por um motor de quatro cilindros de 1,4 litros que produzia 89 cavalos de potência. O carro continuou a ser desenvolvido e equipado com motores maiores, até que finalmente um motor de 2.0 litros. Em 1985, a produção do Spider 124 foi interrompida. O carro continua a ser um clássico popular entre os fãs de carros desportivos italianos.Fiat 124 Sport Spider CS1 1975- Originário do clima ensolarado dos Estados Unidos- Motor de 1,8 litros com caixa de 5 velocidades- Pintura recentemente pintada com spray- Acabamento amarelo marcante com detalhes em preto mate- Interior renovado- Nova ignição eléctrica da CSIHISTÓRIA/DOCUMENTAÇÃOSabia que o design do 124 Sport Spider tem raízes holandesas? Isto tem tudo a ver com o conhecido designer holandês Tom Tjaarda, que na altura trabalhava para a Pininfarina. O design baseia-se no anterior design de Tjaarda para o Chevrolet Corvette Stingray, que acabou por não ser produzido devido a demasiadas influências europeias. A Fiat mostrou interesse neste design e, desta forma, formou a base para o Sport Spider, que foi introduzido seis meses após o popular Fiat 124 de quatro portas (em 1967). Ao longo dos anos, a aparência foi ligeiramente alterada e os motores foram aumentados. Isto acabou por conduzir ao modelo CS1, equipado com um motor de 1,8 litros e disponível apenas nos Estados Unidos. O modelo que estamos a oferecer foi produzido em 1974 (mas é do ano modelo de 1975) e foi posteriormente importado do clima favorável dos EUA para os Países Baixos. Desde 2022, o automóvel está registado com uma matrícula belga. O carro vem com um manual de instruções abrangente e um manual de oficina.EXTERIORESO belo design ainda é tão atraente e intemporal como sempre. As saliências no capot são caraterísticas deste modelo. O emblema Pininfarina adorna a lateral. A bela e marcante cor amarela "Giallo Pagoda" (pintura repintada) contrasta maravilhosamente com o capot e a bagageira em preto mate e confere ao automóvel um aspeto desportivo que faz lembrar a versão Abarth. A ausência do para-choques dianteiro também contribui para este facto. A pintura está em bom estado. O carro tem jantes de liga leve. A capota preta não tem rasgões e também está em bom estado. As linhas do carro são bonitas e não conseguimos encontrar qualquer ferrugem no carro.INTERIORESO interior foi renovado e está, portanto, em bom estado. Os bancos de balde e os bancos traseiros são estofados em metade em pele e metade em tecido. Uma boa opção é o volante de madeira de 2 raios. O painel de instrumentos em madeira apresenta um painel de instrumentos completo com vários indicadores, como a pressão do óleo, o indicador de temperatura, o voltímetro e um conta-rotações. O interior também tem aquecimento e um rádio leitor de cassetes. TÉCNICA O compartimento do motor parece seco e alberga o motor de 4 cilindros de 1.756 cc, que está acoplado de série a uma caixa manual de 5 velocidades. Os pneus de todos os lados ainda têm um piso suficiente. O automóvel está equipado com uma nova ignição eléctrica CSI e foram recentemente instaladas novas velas de ignição e uma nova bateria. Além disso, foi efectuada uma revisão com óleo novo. Graças, em particular, ao seu peso leve de 960 kg e à tração traseira, o Spider é um prazer de conduzir. O carro conduz e engrena bem.GERALO Fiat Sport Spider 124 é um descapotável produzido pelo construtor automóvel italiano Fiat de 1966 a 1985. Foi um dos automóveis desportivos mais populares do seu tempo e foi elogiado pelo seu bom desempenho, manuseamento confortável e aparência atraente. O automóvel era inicialmente alimentado por um motor de quatro cilindros de 1,4 litros com 89 cv. O automóvel foi continuamente desenvolvido e equipado com motores maiores, chegando eventualmente a um motor de 2,0 litros. A produção do Spider 124 foi interrompida em 1985. O automóvel continua a ser um clássico popular entre os entusiastas dos automóveis desportivos italianos.