FIAT PULIDORI 750 SPORT GIANNINI G1 n.º 006
EX-MILLE MIGLIA | PARTICIPANTE EM QUATRO EDIÇÕES DA MILLE MIGLIA | DOCUMENTAÇÃO EXAUSTIVA DO PERÍODO
A Marreyt Classic Cars tem o prazer de apresentar um dos exemplares mais fascinantes e invulgares do desporto motorizado italiano do pós-guerra: este Fiat Pulidori 750 Sport excepcionalmente raro, equipado com o motor Giannini G1 original n.º 006 e acompanhado por um extraordinário arquivo histórico que documenta a sua carreira competitiva.
Muito mais do que um carro elegível para a Mille Miglia, este é um verdadeiro participante da Mille Miglia, com documentação da época que liga diretamente o carro a uma das corridas de estrada mais lendárias do mundo.
UM VERDADEIRO «SPECIAL» ITALIANO DO PÓS-GUERRA
Construído por Dario Pulidori, de Empoli, o carro personifica a engenhosidade e o otimismo das corridas italianas do pós-guerra. Tal como muitos dos grandes «especiais» italianos do final da década de 1940, começou por ser um humilde Fiat antes de ser transformado numa máquina de competição leve. Equipado com um motor de competição Giannini G1 e revestido por uma carroçaria de alumínio artesanal altamente distinta, o resultado foi um carro construído com um único objetivo: a velocidade.
A sua carroçaria maravilhosamente excêntrica e inconfundivelmente italiana reflete na perfeição o espírito da época. Construídos por artesãos e não por grandes empresas, carros como este nunca foram concebidos para se adequarem às convenções de estilo das fábricas. Em vez disso, representam um capítulo único na história do desporto motorizado, em que construtores independentes procuravam o desempenho através da criatividade, da inovação e da paixão. Hoje, estes «specials» italianos construídos à mão estão entre os carros de competição mais carismáticos e colecionáveis da era da Mille Miglia.
HISTÓRIA DOCUMENTADA DA MILLE MIGLIA
O arquivo que acompanha o veículo contém uma notável coleção de documentos originais, incluindo correspondência da época entre Dario Pulidori e o Automobile Club Brescia, documentação oficial de inscrição na Mille Miglia, documentos de seguro e comunicações assinadas por Renzo Castagneto, o lendário organizador da Mille Miglia.
Estes documentos comprovam de forma conclusiva a participação do carro na Mille Miglia de 1947. Registos da época revelam ainda que o Fiat de Pulidori teve um desempenho excecional durante o evento, liderando a categoria Desportiva de 750 cc durante grande parte da corrida e mantendo-se na liderança da classe até perto de Roma, antes de acabar por abandonar a prova após Asti devido a uma avaria mecânica. Publicações históricas descrevem o carro como um dos concorrentes mais rápidos da sua classe.
A história não terminou aí. Registos históricos e documentação subsequente confirmam a participação contínua em eventos da Mille Miglia entre 1947 e 1950, tornando este um dos muito poucos «specials» italianos ainda existentes com um historial de competição na Mille Miglia ao longo de vários anos devidamente documentado.
CONSTRUÍDO POR DARIO PULIDORI
A importância do carro vai além da sua participação em corridas. Fontes da época identificam Dario Pulidori não apenas como piloto, mas também como o próprio construtor do carro. Isto eleva o Fiat Pulidori de um veículo de série modificado a um genuíno carro de competição construído na época, criado por um dos muitos engenheiros e entusiastas italianos independentes que contribuíram para a era dourada do desporto motorizado italiano.
Um recente «Certificato d’Identità» da ASI confirma ainda:
• Chassis Fiat original
• Motor Giannini G1 original n.º 006 com cabeça de cilindros Siata OHV
• Construção e modificação por Dario Pulidori em 1947
• Participação em quatro edições da Mille Miglia entre 1947 e 1950
• Preservação da configuração histórica do carro para a Mille Miglia
PEDIGREE DE COMPETIÇÃO DA ÉPOCA
Para além da Mille Miglia, o carro está também associado a várias competições italianas importantes da época, incluindo o Circuito delle Cascine em Florença, o Circuito di Ferrara e o Circuito di Montenero, reforçando ainda mais o seu autêntico pedigree de competição.
Hoje, o Fiat Pulidori apresenta-se como um exemplar excepcionalmente raro e altamente evocativo da tradição italiana de construção de veículos especiais. Oferece algo cada vez mais difícil de encontrar no mercado atual de automóveis de coleção: originalidade genuína, proveniência documentada, história inquestionável na Mille Miglia e uma personalidade inteiramente própria.
UMA OPORTUNIDADE ÚNICA
Para o colecionador que procura mais do que apenas mais um carro desportivo magnificamente restaurado, este Fiat Pulidori representa uma oportunidade de adquirir uma verdadeira peça da história da Mille Miglia — uma máquina que conta a história das corridas italianas do pós-guerra exatamente como aconteceu.
Na Marreyt Classic Cars, há muitos anos que acompanhamos os participantes ao longo de toda a jornada da Mille Miglia — desde a elaboração do dossiê de candidatura e a gestão do processo de inscrição até à logística, preparação e apoio no local durante todo o evento.
Para quem pretende participar na edição do centenário em 2027, este Fiat Pulidori 750 representa um ponto de partida particularmente aliciante. Convidamo-lo calorosamente a descobrir este notável veterano da Mille Miglia no nosso novo showroom em Ternat, na Bélgica.
