A Grimaldi Classic Cars apresenta um Abarth 850 TC Nürburgring de 1963 com matrícula de Enna. Este veículo apresenta números correspondentes e foi restaurado. Conserva o seu motor original.
O Abarth 850 TC de 1961 foi concebido como um pequeno carro desportivo adequado para o uso diário e para corridas em circuito. Carlo Abarth transformou um Fiat 600 num veículo de competição que conquistou inúmeras vitórias, consolidando a reputação da oficina no mundo do desporto motorizado. O 850 TC baseava-se no Fiat 600 D com um motor de quatro cilindros de 767 cm³, cuja cilindrada foi aumentada para 847 cm³ através de modificações no diâmetro e no curso do pistão. O motor apresentava pistões melhorados, uma relação de compressão mais elevada de 9,2:1, uma árvore de cames de alto desempenho, um carburador Solex de 32, um novo filtro de ar, um virabrequim diferente e um sistema de escape desportivo. Esta configuração permitiu que o carro atingisse uma velocidade máxima de 140 km/h.
Foi instalado um novo sistema de travagem com travões de disco nas rodas dianteiras para fazer face ao aumento de desempenho. O interior estava equipado com elegantes instrumentos Jaeger e um volante desportivo de alumínio de três raios. O Abarth 850 TC foi um carro de corrida de sucesso, vencendo provas de resistência como a corrida de 500 quilómetros de 1961 em Nürburgring. Para comemorar esta conquista, foi produzida uma série especial denominada «Fiat Abarth 850 TC Nürburgring».
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