Marca: FIAT
Modelo: 1100

O modelo Fiat 1100 nasce em 1936 para durar até 1969, ao longo deste período sofrerá inúmeras actualizações, tanto a nível de mecânica como de carroçaria.
1962 é o ano de apresentação do 1100 D, que é considerado um dos automóveis italianos mais fiáveis da época, tanto que foi utilizado por vários organismos estatais como carro para serviços institucionais durante toda a década de 1960.
No outono de 1962, um novo restyling, mantendo ainda a carroçaria do "1200 Granluce", uma escolha já definitiva, deu origem ao "1100 D". O que mudou foi principalmente o interior, o forro do tejadilho e a grelha, que se tornou plana e simplificada sem cromados, com faróis dianteiros rectangulares. Além disso, todas as versões adoptaram portas de abertura "upwind", já presentes no Special, em vez de portas de borboleta.
Este carro herdou o motor do 1200 Granluce, um quatro cilindros em linha com 1221 cc
e 50 cv de potência CUNA às 5300 rpm, um motor não moderno mas comprovado e fiável.
Motor dianteiro com tração traseira, caixa de 4 velocidades e travões de tambor nas 4 rodas, e uma velocidade máxima de 130 km/h são as principais caraterísticas do 1100 D.

Esteticamente, a linha da carroçaria segue os modelos anteriores, o grau de acabamento é aceitável tanto no interior como no exterior, o espaço é confortável e habitável. Caraterísticas técnicas do veículo: Motor: 4 cilindros em linha com varetas e balancins 1221 cc, potência máxima 55 cv SAE às 5000 rpm, diâmetro x curso = 72 x 75 mm, taxa de compressão 8 : 1 , binário máximo 8,6 mkg SAE às 2500 rpm; alimentado por um carburador invertido Weber IMPE 4 ou Solex C32 PBIC; transmissão com motor dianteiro, tração traseira, caixa de 4 velocidades com embraiagem de prato único seco Saxomat, relação de eixos 4,3 : 1 relação entre eixos
Carroçaria: sedan de 4 portas para 4 passageiros, carroçaria de suporte de carga, eixo dianteiro com rodas independentes, eixo traseiro rígido com molas de lâminas e amortecedores hidráulicos; travões de tambor hidráulicos nas 4 rodas, funcionamento por pedal.