1948 Fiat 1500D - Ex Mille Miglia 1949 & 1950

É jovem e tem um sonho...

Giulio Cabianca, nascido em Verona em 1923, era um desses jovens com o sonho de se tornar piloto de corridas. Estreou-se nas corridas em 1947, ao volante de um automóvel desportivo Fiat 1100S, na Coppa d'Oro delle Dolomiti.
Tal como muitos pilotos italianos, a icónica 1000 Miglia também estava na sua lista de desejos e, assim, concretizou o seu sonho.

Em novembro de 1948, Giulio Cabianca comprou este novo Fiat 1500D Berlina e registou-o em Itália.
A 24 de abril de 1949, a equipa n.º 359, constituída por Giulio Cabianca e Alberto Pontirolli, conduziu este Fiat e conseguiu terminar as 1000 Miglia em 67º lugar entre 302 participantes. (com um tempo de 16h39min22s). Um resultado notável para o jovem Cabianca e para a sua jovem carreira.

O seu historial de corridas é impressionante, para dizer o mínimo. Conseguiu vários resultados entre os 20 e os 10 primeiros nas edições seguintes da 1000 Miglia. Um 20º lugar na Carrera Panamericana de 1952. Um 11º lugar em Le Mans de 1955. Impressionante volta mais rápida e 5 primeiros lugares na Targa Florio da Sicília. Talvez o ponto alto da sua carreira tenha sido a sua participação nas épocas de Fórmula Um de 1958, 1959 e 1960.

Voltemos a 1949, quando Giulio Cabianca vendeu o Fiat 1500D a Ernesto Menato. O carro estaria no início da 1000 Miglia de 1950. A XVII Mille Miglia teve lugar a 23 de abril e Menato e o seu amigo Zanese participaram com a equipa n.º 413. Terminaram a corrida em 98º lugar entre 378 participantes com o tempo de 18h19m11s.

Na sua vida posterior, o carro ficou parado durante muitos anos até ao final da década de 1980. Passou a fazer parte de uma coleção de carros ex-1000 Miglia. Em 2019, o carro ainda se encontrava num estado intocado e, finalmente, após todos estes anos, recebeu o tão esperado serviço mecânico completo.

Enquanto esteve nos Países Baixos e na Bélgica, o carro recebeu uma revisão completa do motor. Também a caixa de velocidades, a suspensão e o sistema de travões foram reconstruídos. Até foi instalado um novo conjunto de cablagem. Foi investido um total de quase 100.000 euros neste Fiat 1500D único para o trazer de volta à vida. Um automóvel com este património vale definitivamente o investimento.

Após mais de 74 anos, é agora altura de mostrar o carro novamente em Brescia. Siga as pisadas de Giulio Cabianca e Ernesto Manato e participe na lendária corrida 1000 Miglia exatamente com o mesmo carro que eles fizeram em 1949 & 1950. A Mille Miglia está a chamar...

mais imagens em breve em: www.marreyt.com