O chassis foi revisto, tendo sido substituídos os discos e pastilhas de travão, bem como várias peças do sistema de travagem. O depósito de combustível, a bomba de combustível e todos os tubos de escape (coletor de escape em aço inoxidável) também foram substituídos. O sistema de carburador foi completamente revisto.
O motor foi alvo de uma restauração exaustiva. Neste contexto, o sistema de ignição foi igualmente substituído por um sistema de ignição eletrónica.