1970 Ford Bronco

A Gateway Classic Cars Houston Showroom tem o orgulho de apresentar o Ford Bronco 1970, um restomod lindamente executado que reúne o caráter inconfundível do Bronco de primeira geração com potência V8 moderna, suspensão aprimorada, freios a disco nas quatro rodas e um interior personalizado cuidadosamente elaborado. Construído pela Maxlider Brothers Customs, em Bloomington, Illinois, em 2019, este Bronco recebeu uma tubagem de aço substituta, painéis de carroceria e chassi personalizados antes de ser transformado na construção altamente detalhada que você vê hoje.

Acabado em Azul Celeste Metálico, este Bronco tem a cor e a postura que capturam imediatamente o espírito do Bronco inicial, ao mesmo tempo em que lhe conferem uma personalidade distintamente personalizada. Alargamentos nos para-lamas de fibra de vidro, para-choques Tom's Offroad com acabamento preto, iluminação LED, retrovisores laterais cromados e rodas Fuel Avenger de 20 polegadas dão ao exterior uma aparência ousada sem perder a forma clássica que tornou o Bronco um ícone duradouro. As rodas são revestidas com pneus 35x12.5 BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, com um estepe combinando montado em um suporte basculante. A parte inferior foi finalizada com revestimento Raptor, adicionando outro detalhe cuidadoso à construção.

Abra a porta e o Bronco assume um caráter totalmente diferente. A cabine é acabada com estofamento de couro marrom com inserções e detalhes pretos, que se estendem pelos bancos frontais, banco traseiro, painéis das portas, laterais traseiros, apoios de braço e botas de câmbio. Uma gaiola de proteção estilo familiar contribui para o caráter intencional do interior, enquanto uma blusa de biquíni de couro marrom combinando está incluída na promoção. O controle climático vintage Air traz conforto moderno à cabine clássica, enquanto o console central com trava, o sistema de som Pioneer escondido, os alto-falantes JBL, o amplificador Alpine e o subwoofer proporcionam uma experiência sonora moderna.

O motorista se senta atrás de um volante com aro de madeira Grant montado em uma coluna inclinável Ididit, com um painel de instrumentos Classic Instruments com a marca Maxlider fornecendo as informações necessárias para monitorar o Bronco. O painel inclui um velocímetro de 100 mph cercado por indicadores auxiliares. O odômetro de cinco dígitos atualmente mostra menos de 3.000 milhas.

Sob o capô é onde este Bronco realmente se diferencia de um clássico 4x4 comum. Um motor V8 Ford Coyote Gen 2 de 5.0 litros oferece a motivação, apoiado por um chicote de fiação American Auto Wire, coletores de aço inoxidável e um sistema de polias Power By The Hour. O resfriamento é feito por um radiador de alumínio Ron Davis com ventilador elétrico Spal, enquanto um tanque de combustível de 20 galões utiliza uma bomba de 255 lph no tanque. O trabalho de manutenção recente em agosto de 2025 incluiu troca de óleo e substituição do manômetro de pressão de combustível.

A potência é enviada por uma transmissão automática 4R70W de quatro marchas da Bowler Transmission e uma caixa de transferência Atlas 2 twin-stick de dupla faixa de variedade. O Bronco é equipado com eixos dianteiro e traseiro Currie 44 com engrenagens 4.56:1, diferenciais Yukon Gear, eixos cromolicos, cubos dianteiros Yukon Gear com travamento manual e tampa traseira do diferencial Currie. Um sistema de escapamento em aço inoxidável completa o trem de transmissão.

O chassi preto personalizado conta com trilhos TDK e um elevador de 2 polegadas na carroceria, enquanto a suspensão utiliza um sistema multilink com coilovers Fox. Barra de tração Maxlider, braço pitman, barras estabilizadoras, juntas Heim, nós de direção Reid Racing e uma caixa de direção assistida Borgeson complementam ainda mais o pacote personalizado do chassis. A potência de frenagem vem dos freios a disco nas quatro rodas Wilwood com discos ventilados, um cilindro mestre Wilwood assistido por hidroboost e linhas de freio em aço inoxidável. Um kit eletrônico de freio de emergência E-Stopp também foi instalado como parte da construção.

Esse é o tipo de Bronco que recompensa uma observação mais próxima. Desde a carroceria Sky Blue Metallic e chassi personalizado até o Coyote V8, caixa de transferência Atlas, eixos Currie, suspensão Fox, freios Wilwood, interior em couro marrom e uma extensa coleção de melhorias modernas, praticamente cada parte deste modelo reflete uma abordagem deliberada para combinar o estilo clássico do Bronco com desempenho contemporâneo e conforto.

A construção vem acompanhada de faturas e registros de manutenção, junto com a parte de cima de biquíni de couro marrom combinando, e a caminhonete está registrada com o nome do vendedor. Para quem procura um Bronco de primeira geração que foi completamente transformado, mantendo a personalidade inconfundível do original, este Ford Bronco 1970 representa uma construção Maxlider Brothers Customs altamente detalhada, com muito o que descobrir.

O Ford Bronco 1970 está listado pelo nosso Showroom de Houston e pode ser visto com mais detalhes, incluindo fotos em 100+ HD e um vídeo HD no www.GatewayClassicCars.com. Para mais informações, por favor, ligue para nossa equipe experiente ou envie um e-mail para [email protected]. Nosso showroom em Houston está localizado na 1910 Cypress Station Drive Suite 200 Houston Tx, 77090.