1958 Ford Consul Mk II Highline

6 806 EUR

1958 Ford Consul Mk II Highline

6 806 EUR
  • Modelo
    Ford Consul Mk II Highline
  • Ano
    1958
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    n/a
  • Tipo de combustível
    n/a
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    n/a
  • Endereço
    The Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AA
  • País
  • Publicado
    fev 11, 2026
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Cor
N/A
Metálico
No
Motor
N/A
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
N/A
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
N/A
Cor interior
N/A
Lightstream logo
Iconic Auctioneers
Iconic AuctioneersThe Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AAiconicauctioneers.com
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Descrição

Este lote será leiloado pela Iconic Auctioneers, The Classic Sale, na Practical Classics Classic Car and Restoration Show 2026, no sábado, 21 de março, e no domingo, 22 de março, no NEC, Birmingham, B40 1NT.
Registado pela primeira vez em 1958, este Consul Highline reflete a evolução contínua do bem-sucedido sedan pós-guerra da Ford, beneficiando de revisões subtis no estilo e de uma presença na estrada ligeiramente maior e mais substancial. Com um motor de quatro cilindros de 1703 cc e caixa de velocidades de três velocidades na coluna, o Consul era o modelo base da gama "Three Graces", juntamente com o Zephyr e o Zodiac.
O nome "Highline" refere-se ao estilo anterior da carroçaria MkII, que era cerca de cinco centímetros mais alto na linha do tejadilho do que os modelos "Lowline" introduzidos posteriormente em 1959. Com acabamentos em Harlech Green sobre Dover White e interior em vinil verde, a sua apresentação em dois tons reflete a forte influência do design americano típico dos modelos Ford da época.
Parece ter sido objeto de uma restauração antiga e foi submetido à última inspeção MOT em 2018, indicando que está fora de circulação há algum tempo. Agora emergindo de uma coleção e oferecido como um projeto, o carro precisará de uma recomissionamento completo antes de qualquer retorno ao uso regular. Um Ford britânico dos anos 1950 cada vez mais raro, apresentando uma oportunidade atraente para um entusiasta que busca uma restauração gratificante.      

Traduzido por DeepL

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