O Ford Explorer XLT de 2010 faz parte da quarta geração do Explorer, uma gama de modelos que ocupa um lugar de destaque no segmento dos SUV americanos desde o início da década de 1990. Desenvolvido como um veículo familiar e de viagem de maiores dimensões, destaca-se pela facilidade de utilização, pela capacidade de lugares e por uma posição de condução elevada. A versão XLT posiciona-se como a opção mais popular, acima das variantes de base e abaixo das versões mais luxuosas.
Em 2010, o Ford Explorer ainda se baseava num design tradicional de SUV, com a carroçaria montada num chassis separado, uma configuração comum nos Estados Unidos na altura. O modelo ganhou reconhecimento generalizado pelas suas dimensões práticas e configuração de sete lugares, tornando-o adequado tanto para a condução diária como para viagens mais longas. Este ano marca um período de transição antes de a Ford ter redesenhado radicalmente o Explorer, conferindo à quarta geração um lugar distinto na sua história. O Ford Explorer XLT de 2010 é reconhecido como a fase final do conceito clássico do Explorer.
Este veículo está equipado com um motor V6 e apresenta 52 935 quilómetros no conta-quilómetros. Apresenta uma carroçaria branca e um interior original em tecido preto. A carroçaria não apresenta ferrugem e o SUV tem sete lugares. Estão incluídos os manuais de manutenção originais.
O equipamento de série inclui espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente, pára-choques na cor da carroçaria, fecho centralizado das portas, vidros escurecidos e faróis de nevoeiro dianteiros. No interior, dispõe de ar condicionado, apoio de braço, banco do condutor ajustável em altura e eletricamente, encostos de cabeça traseiros, volante em pele e bancos dianteiros ajustáveis em altura. As características de segurança incluem uma terceira luz de travão, e está também incluído um pneu sobressalente.
A versão XLT combina praticabilidade com conforto, tornando este SUV de sete lugares a escolha ideal para quem procura um Explorer tradicional com um motor V6 fiável e um interior bem equipado. A sua baixa quilometragem, os registos de manutenção originais, a carroçaria sem ferrugem e a configuração original fazem dele um excelente exemplo do conceito clássico do Explorer.
Este veículo está a ser leiloado online pela Classic Car Auctions. A participação no leilão só é possível através do site da empresa. Todos são bem-vindos a ver o carro durante os dias de visita agendados. O valor indicado representa o limite inferior do valor estimado.
Os próximos leilões incluem o «After Auction Exclusives Youngtimers» (Breedenbroek), com encerramento a 11 de agosto de 2026, às 20h00; o «After Auction Classics Sports Cars» (Breedenbroek), com encerramento a 12 de agosto de 2026, às 20h00; o «Leilão de Verão de SUV e Youngtimers (Uithoorn)», com encerramento a 18 de agosto de 2026, às 20h00; e o «Leilão de Verão de Clássicos e Carros Desportivos (Uithoorn)», com encerramento a 19 de agosto de 2026, às 20h00.
Para mais informações, horários de visita e para ver a seleção completa, visite www.classiccar-auctions.com. Se estiver interessado em inscrever o seu carro ou coleção num leilão futuro ou em marcar a recolha na sua localização, contacte [email protected] ou ligue para o número +31 (0)20 210 1201.
