1959 Ford Galaxie Skyliner para venda

Está na altura de experimentar algo diferente, e é por isso que este carro americano em condições de exposição absoluta está à venda.

Aqui tem tanto uma capota rígida como um descapotável no mesmo carro, uma vez que todo o tejadilho pode ser baixado para a bagageira em 40-45 segundos. Isto é feito eletricamente com um botão e, claro, funciona como deve ser. Isto atrai muita atenção... se não estiver interessado nisso, terá provavelmente de encontrar outro carro.

Tudo foi recentemente cromado em 2010 e está como novo, e a pintura de 2 tons de 2017 é como um espelho.

Este exemplo é originalmente de San Jose, Califórnia, e restaurado exclusivamente com peças originais e NOS.

É o topo de gama com equipamento raro, como ar condicionado, todos os 4 vidros eléctricos, banco dianteiro elétrico de 4 vias, kit continental e o grande motor 352. Direção assistida e sistema de travões.

A capota rígida retrátil da Ford só foi produzida de 1957 a 1959 com o nome Skyliner. Foi a primeira capota rígida retrátil do mundo produzida em série. O seu projetista foi Gil Spear.

Os modelos Ford de 1959 receberam a Medalha de Ouro para "Estilo Excecional" na Feira Mundial de Bruxelas, atribuída pelo Comite Francais des L'élégance de Paris.

Foi necessário algum trabalho de engenharia para que o tejadilho subisse e descesse.
Toda a função é controlada por 4 braços de elevação, 3 motores de acionamento, 4 motores de trinco, 10 relés, 10 contactores, 8 interruptores e 185 metros de fio.

Chegou à Dinamarca em 2015. Um proprietário anterior do Canadá teve o carro de 1979 a 2015.

Participou em avaliações nos EUA no Ford International Retractable Club em 1983, 1985 e 1995.
Aqui, um modelo original 100% perfeito obtém 1000 pontos. Pedais sujos, por exemplo, deduzem 1 ponto por pedal
Em 1995, obteve 927 pontos. Alguns dos aspectos que mais deduziram pontos foram a pintura -26, os cromados -20, as tampas das rodas incorrectas -8, o escape incorreto -12.
Os pontos "em falta" foram entretanto corrigidos. Entre outras coisas, foi pintado em 2017, e todos os cromados foram renovados em 2010.
A classificação atual seria próxima dos 1000 pontos.

Motor:
Motor Thunderbird Special V8 de 352 cu. in. (5,8 litros).
Carburador holly de 4 portas.
300 HP, 515 Nm.

Transmissão:
Transmissão automática de 3 velocidades, Cruise-O-Matic.

Cor:
Preto Raven e Gerânio.

Interior:
Reforço em vinil de textura macia Gerânio radiante e tecido Nub listrado Raven com fios prateados.

Dimensões:
Comprimento 588 cm incl. kit continental. Largura 195 cm, Altura 142 cm. Peso líquido 1886 kg.

Outros dados:
Depósito 70 litros, economia aprox. 5 km/l em média.
Aceleração 0-100 em 9,8 seg., Velocidade máxima 192 km/h

Números de produção:
1957 = 20766 unidades, 1958 = 14713 unidades, 1959 = 12915 unidades Total 48394 pcs.

Veja o vídeo aqui:
https://www.youtube.com/watch?v=kvRbuIk0FAk&t=5s