1964 Ford Galaxie 500XL Fastback - 427-Powered R-Code Tribute

Apresentamos um verdadeiro clássico americano com um toque moderno - um Ford Galaxie 500XL fastback de duas portas de 1964 que foi meticulosamente remodelado e modificado ao estilo de um exemplar de código R. Este veículo único combina potência bruta com uma estética refinada, o que o torna num automóvel de coleção e numa máquina de desempenho de destaque.

Com um atraente acabamento em azul metalizado e um interior preto com bancos de balde totalmente restaurado, este Galaxie 500XL combina as linhas clássicas do fastback dos anos 60 com potência bruta e actualizações modernas de bom gosto.

Este Galaxie 500XL de 1964, com motor 427, é uma mistura rara de estilo clássico, actualizações modernas de desempenho e um restauro cuidado. Cada detalhe - desde o 427 V8 de alta performance até ao exterior pintado à medida e ao interior revitalizado - foi concebido para honrar a sua herança, ao mesmo tempo que proporciona um desempenho excecional nas estradas actuais.

EXTERIOR:
Restauro completo da estrutura, incluindo reparação e retoque de metais
Bronze metálico Prairie (PM) original transformado num impressionante acabamento azul metálico
Janelas laterais sem pilares com acionamento por manivela manual
Faróis quádruplos, para-choques cromados e acabamentos
Janelas de ventilação dianteiras e saídas de escape duplas
Distintivos "500XL" e "427" que acentuam a sua herança de desempenho
Jantes de época corretas assentes em pneus BF Goodrich

INTERIOR:
Totalmente renovado
Bancos dianteiros de balde e um banco traseiro com estofos pretos
Painel de instrumentos com cores coordenadas, painéis das portas de modelos anteriores e tapetes novos
Tapetes pretos com a marca Galaxie e um relógio analógico dão um charme vintage
A unidade central Autosound personalizada com conetividade Bluetooth assegura uma comodidade áudio moderna
Consola central

MECÂNICA:
V8 de 427ci Top-Oiler de substituição
Atualizado com uma árvore de cames Comp Cams 270-S, balancins de rolos e um cárter de óleo Moroso com tabuleiro de escoamento
Equipado com dois carburadores Holley de quatro barris
A ignição eletrónica MSD e a conversão do alternador asseguram um funcionamento fiável e de elevado desempenho
Sistema de escape duplo para um som distinto e agressivo
Transmissão automática Cruise-O-Matic de 3 velocidades
Eixo traseiro: Eixo traseiro Trac-Lok modificado com um conjunto de engrenagens 3.50:1
Travões dianteiros: Travões de disco dianteiros Wilwood para maior poder de travagem

CARROÇA INFERIOR:
Saídas de escape duplas
Limpo

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