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A No Reserve Classics apresenta com orgulho este Ford GT PB1-1 "Nardo" Protótipo 2005 – o Ford GT que ajudou a lançar uma lenda.
Se você for um comprador interessado e quiser verificar o estado deste veículo, inspeções são bem-vindas e incentivadas. Sinta-se à vontade para agendar uma consulta com um inspetor confiável, e teremos prazer em facilitar uma inspeção minuciosa, incluindo colocar o carro em um elevador.
Este veículo é uma das nossas chegadas mais recentes e pode ser comprado como está ou com opções adicionais. Atualmente, estamos inspecionando, fazendo manutenção e detalhando o carro. Por favor, espere de 4 a 6 semanas para a conclusão.
Sob o capô, ele conta com um motor modular V8 DOHC superalimentado de 5,4L que produz 550 cavalos de potência e 500 lb-ft de torque. Possui transmissão manual de 6 marchas e é um protótipo representativo de produção PB1-1. Foi certificado para atingir velocidade máxima de 209,1 MPH no Nardo Ring, na Itália. Este carro é um dos apenas dois Ford GT enviados à Europa para testes de validação em alta velocidade, equipado com aerofólios de resfriamento em desenvolvimento, um programa de pneus Hoosier R6 em desenvolvimento, especificações de alinhamento de pista SVT, gaiola de proteção e chicotes duplos Sparco de 5 pontos.
O exterior apresenta acabamento amarelo de fábrica e é um protótipo de engenharia original PB1-1 da Ford. Inclui componentes aerodinâmicos de resfriamento em desenvolvimento, configuração de validação de alta velocidade do protótipo e identificação original do protótipo Ford. É considerado um dos Ford GTs de maior importância histórica já produzidos.
No interior, possui interior em couro preto com bancos de fábrica Ford GT, chicotes duplos Sparco de 5 pontos, gaiola de proteção integrada e configuração de instrumentação protótipo. O interior contém componentes originais de engenharia da Ford.
A documentação e a proveniência do veículo incluem VIN 1FAFP90S25Y400037, tornando-o o primeiro veículo no programa de construção representativo de produção da Ford. Ele vem com o acordo original de venda de equipamentos do Ford SVT, extensa documentação de engenharia da Ford, documentos originais de testes da Nardo e mídia de teste alvo 200. Foi destaque durante o lançamento de imprensa do Ford GT europeu e é um veículo de teste documentado da revista Top Gear desde julho de 2004. Materiais adicionais incluem painéis originais, fotografias, correspondência, CDs, pôsteres e materiais para eventos. Foi adquirido diretamente da Ford Motor Company por Chris McGregor e possui proveniência contínua do proprietário original da Ford.
