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A No Reserve Classics tem a honra de apresentar nosso Ford Mustang Fastback Superchargered 6 Touring Restomod de 6 marchas 1965!
Há muito a ser dito sobre este carro, e temos certeza de que este Ford Mustang Fastback Supercharged 6 Marchas Pro-Touring Restomod 1965 continuará sendo um clássico muito procurado. Como você deve saber, note que este veículo é uma restauração completamente reconstruída e modificada, "Restomod/Pro-Touring", sem nenhum dos componentes originais. Não podemos verificar todos os seus componentes originais, pois nenhum dos componentes originais ainda existe no carro. Portanto, este carro pode estar equipado com certos emblemas e/ou pacotes de acabamento que não foram fabricados de fábrica.
Melhorias Disponíveis:
Correção de Pintura e Camada Cerâmica - $1.999,99
Reforma da Parte Inferior - $3.999,99
Dobradiças do Capô Billet - $1.499,99
Custom Tune - $3.999,99
Por baixo do capô:
550HP
V8 superalimentado de 32 válvulas 5.4L DOHC
Bloco de alumínio
Supercharger Eaton M122 Roots-Type com Intercooler ar-líquido
Radiador de alumínio de fluxo cruzado com ventilador elétrico
Injeção Eletrônica Sequencial Multi-Porta
Tremec Transmissão Manual de 6 Marchas
Entrada de Ar de Desempenho JLT
Pacote SVT
Exterior:
Destróier Gray
Capuz Preto de Cetim
Teto Preto de Cetim
Capuz Preto de Cetim
Rodas Formadas por Fluxo de Konig
Toyo Extensa na Frente
225/40R/18
NITTO NT05
285/40R/18
Freios a disco Wilwood de 6 pistões dianteiros e traseiros
Discos Furados Ranhurados Dianteiro e Traseiro
Faróis LED Restomodit
Lanternas traseiras de LED
Ar-condicionado e aquecimento
Interior:
2011 Shelby GT500 volante
Painel do Shelby GT500 2011
Shelby GT500 Console Central 2011
2011 Shelby GT500 Gauges
Bancos Bucket Shelby GT500 2011
Tela de Navegação Ford
Alto-falantes traseiros Infinity
Parte inferior e suspensão:
Kit de Suspensão Frontal Completa HEIDTS
Suspensão traseira HEIDTS 4 Link Kit
Coilovers HEIDTS Frente e Traseira
Opinião sobre o Rack
Escapamento de aço inoxidável Magnaflow
Freios Wilwood de 6 Pistões Dianteira e Traseira
Na traseira 3.73 Limited-Slip Frame Combinada com Pintura
Tremec Transmissão Manual de 6 Marchas
AVISOLADO GENÉRICO:
Embora este carro esteja absolutamente deslumbrante, entenda que ainda é um carro de 50 anos com imperfeições, pois não foi restaurado ontem e tem alguma quilometragem desde a construção. E devido ao tamanho do nosso estoque, não conseguimos dirigir todos os veículos por longas distâncias. Fazemos 40-60 milhas entre inspeções, test drives, vídeos, etc. Não podemos garantir que todos os medidores, luzes, janelas, buzinas, opções, funcionamentos, etc. funcionarão como deveria. A quilometragem listada é documentada e verificada pelo odômetro. Em alguns casos, não representa a quilometragem real na carroceria, mas sim a quilometragem do monte. A quilometragem não é real a menos que seja indicado o contrário. Por favor, verifique os requisitos de inspeção estadual local. Fazemos o possível para inspecionar esses veículos em todos os detalhes e anotar quaisquer imperfeições no anúncio. Como em todos os carros clássicos, ele precisará de detalhes à medida que você começar a dirigir com mais frequência! Muitas vezes, esses veículos antigos podem ficar parados por longos períodos, as vedações endurecem e as juntas podem começar a vazar quando você começar a dirigi-los. No entanto, este continuará sendo um carro clássico muito procurado, do qual você terá orgulho e muito prazer em dirigir! As informações contidas neste anúncio são apenas para conveniência. A descrição é apenas opinião e não deve ser considerada uma descrição completa de qualquer ou todas as falhas; ela não pode ser considerada nem considerada como fato ou como qualquer tipo de representação ou garantia. Descrevemos esses veículos da melhor forma possível.
Taxa administrativa de $599,00 para concessionárias não está incluída no preço anunciado. Todos os preços e ofertas estão antes de impostos estaduais, municipais e condados, etiquetas, títulos e taxas de licença. Compradores de fora do estado são responsáveis por todos os impostos e taxas estaduais, do condado e municipais, bem como taxas de título/registro no estado onde o veículo será registrado. Concessionária não se responsabiliza por erros e omissões; todas as ofertas sujeitas a alteração sem aviso prévio, por favor, confirme os anúncios com a concessionária.
