1965 Ford Mustang

O Shelby GT350 original está entre os carros americanos de performance mais icônicos dos anos 1960. Introduzido em 1965 pela colaboração da Ford Motor Company e Carroll Shelby, o GT350 transformou o modesto Mustang fastback em um carro esportivo de competição com sérias credenciais nas corridas de estrada. A Shelby American reformulou a suspensão, frenagem e trem motriz do Mustang, criando uma máquina mais leve e focada que rapidamente consolidou sua reputação na competição da SCCA. Distinguido pela pintura Wimbledon White, listras de corrida Guardsman Blue, melhorias funcionais de desempenho e o inconfundível estilo Shelby, o GT350 inicial tornou-se um dos Fords mais cobiçados da era dos músculos. Hoje, exemplares autênticos têm consideráveis prêmios, inspirando homenagens cuidadosamente construídas que capturam o espírito e a aparência dessas máquinas lendárias, ao mesmo tempo em que oferecem uma experiência de propriedade mais acessível.

Este Ford Mustang Fastback 1965 foi transformado profissionalmente em uma homenagem Shelby GT350 notavelmente autêntica, finalizada em Wimbledon White sobre vinil preto Crinkle, conforme especificado na etiqueta original do Mustang. Listras de corrida exageradas em azul Guardsman e listras combinando na lateral da carroceria do GT350 completam a apresentação icônica. A conversão incorpora um capô de fibra de vidro com estrutura de aço estilo Shelby, com entradas de ar e pinos de trava no capô, além de placas de soleira Shelby American, tampa de combustível, emblema traseiro e rodas de liga leve de cinco raios envolvidas em pneus BFGoodrich Radial T/A medindo 235/60R15. Um banco traseiro removido, pod no painel estilo Shelby e detalhes de desempenho inspirados na época reforçam ainda mais o caráter voltado para a competição.

Construído profissionalmente pela Classic Car Concepts de Lacey Springs, Alabama, em 2016 como um projeto especial para um cliente, este Mustang foi concluído com alto padrão. Seu proprietário original o usava principalmente como peça de exposição, ligando o motor com frequência, mas conduzindo apenas 130 milhas curtas para exercício. Consequentemente, o carro apresenta uma aparência e sensação excepcionalmente frescas, enquanto sua construção sólida e detalhes cuidadosamente executados criam a impressão de uma homenagem feita especialmente para Shelby, em vez de uma conversão estética casual.

Sob o capô está um novo motor V8 de 347 polegadas cúbicas da Blueprint Engines, testado no banco de força pelo fabricante com impressionantes 415,6 cavalos de potência a 5.800 rpm e 447,6 lb-ft de torque a 3.900 rpm. Construído com cabeçotes de alumínio e taxa de compressão de 10,0:1, o motor conta com coletor de admissão Air-Gap, carburador Holley de 600 cfm, comando hidráulico de rolos, virabrequim de aço fundido, bielas forjadas, pistões hipereutéticos e um grande balanceador harmônico externo. Os retoques finais inspirados em Shelby incluem tampas de válvula Cobra de alumínio com aletas e um filtro de ar cromado.

A potência é fornecida por meio de uma transmissão manual Tremec TKO500 de cinco marchas, operada por um câmbio de performance Hurst com um botão de câmbio de couro Shelby Cobra. Equipamentos adicionais de desempenho incluem ignição eletrônica MSD, cabeçotes corretos revestidos a cerâmica Tri-Y, escapamento em H-pipe e silenciadores Flowmaster. Um radiador de alumínio Champion fornece capacidade de resfriamento, enquanto uma barra de suporte Monte Carlo soldada, laço de segurança no eixo de transmissão e cabos de reposição do eixo traseiro contribuem para um pacote de desempenho bem pensado.

O chassi e a suspensão foram igualmente equipados para uma condução animada. Amortecedores Koni, freios a disco Ford nas quatro rodas, conectores subchassi soldados e barras de tração traseiras proporcionam controle e rigidez aprimorados em relação à configuração padrão do Mustang. Cintos de segurança de três polegadas SFI adicionam detalhes propositalmente inspirados na competição, complementando a engenharia focada no desempenho do carro.

No interior, a cabine de vinil Black Crinkle mantém a aparência discreta do Mustang original, incorporando detalhes distintos inspirados no Shelby. Um volante de madeira de três raios com botão de buzina Cobra define o tom, enquanto o painel de instrumentos estilo Shelby abriga um conta-rotas e um manômetro de pressão de óleo. Um medidor de temperatura auxiliar está montado sob o painel, fornecendo monitoramento adicional do motor. O banco traseiro removível e a ausência dos componentes de rádio enfatizam ainda mais as intenções esportivas do carro e a semelhança com o interior original inspirado na competição do GT350.

Notavelmente sólido e cuidadosamente montado, este Mustang captura o caráter visual e o espírito de desempenho do Shelby GT350 1965, com um trem motriz moderno de bloco pequeno excepcionalmente potente e uma desejada transmissão de cinco marchas. Sua construção profissional, uso extremamente limitado desde a conclusão e extensa combinação de detalhes inspirados em Shelby o tornam uma alternativa atraente para entusiastas que buscam a estética icônica dos primeiros tempos do Shelby, sem o custo de aquisição de um GT350 autêntico.