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A No Reserve Classics tem o prazer de vos apresentar o nosso
1968 Ford Mustang GT 5.0 Coyote Pro-Touring Restomod!
Há muito a ser dito sobre este carro, e estamos certos de que este 1968 Ford Mustang GT 5.0 Coyote Pro-Touring Restomod continuará a ser um clássico muito procurado. Como deve saber, tenha em atenção que este veículo é um restauro completamente reconstruído e modificado, "Restomod/Pro-Touring'' sem nenhum dos componentes de fábrica. Não podemos verificar todos os seus componentes originais de origem, uma vez que nenhum dos componentes originais ainda existe no carro. Portanto, este carro pode estar equipado com certos emblemas e/ou pacotes de acabamentos com os quais não nasceu de fábrica.
Como sempre, se é um comprador extremamente interessado e ainda não está convencido do estado do nosso veículo, não só aceitamos inspecções como as encorajamos! Não hesite em marcar uma reunião com qualquer inspetor credível e teremos todo o gosto em colocar este automóvel num elevador para uma inspeção completa e abrangente!
Tenha em atenção que este veículo é um dos mais recentes e pode ser adquirido tal como está ou com opções adicionais. Estamos atualmente a proceder à inspeção, manutenção e pormenorização deste veículo. Por favor, aguarde até 4-6 semanas para completar este veículo!
Actualizações disponíveis:
Correção de pintura e revestimento cerâmico - $1,999.99
Renovação da parte inferior da carroçaria - $3.999,99
Afinação personalizada - $3.999,99
Painel de enchimento - $699.00
Dobradiças de Billet do Capô - $1,499.00
Sob o capô:
5.0L Coyote V8
Reforços de travão
Direção de cremalheira e pinhão
Radiador de alumínio do Norte
Rotores perfurados e com ranhuras
Pinças de travão pintadas com a mesma cor
Exterior:
Jantes Boss Motorsport de 5 raios
Dianteiras: 17" com Nitto NTSSS Extreme ZR 235/45ZR17 93W
Traseiras: 18" com Nitto NTSSS 255/45ZR18 103W
Faróis de halogéneo
Luzes traseiras LED
Interior:
Volante em madeira
Interior em pele totalmente personalizado
Painéis das portas e bancos em pele personalizados
Tabuleiro de pacotes personalizado
Manómetros digitais Mustang restaurados
Rádio Retrosound com conetividade Bluetooth
Sistema de áudio JL
Kit de bagageira personalizado com interrutor de corte da bateria
AC e Aquecimento
Forro do teto personalizado
Parte inferior da carroçaria e suspensão:
Suspensão Heidts 4 Link
Coilovers ajustáveis Heidts
Subquadro dianteiro e traseiro Heidts
Conector de quadro Heidts
Escape Flowmaster
Traseira Ford de 9 polegadas
AVISO GENÉRICO:
Embora este carro tenha um aspeto absolutamente deslumbrante, tenha em atenção que se trata de um carro com mais de 50 anos, com imperfeições, uma vez que não foi restaurado ontem e tem alguma quilometragem desde a sua construção. E devido ao tamanho do nosso inventário, não podemos conduzir todos os veículos por longas distâncias. Fazemos 40-60 milhas entre inspecções, test drives, o vídeo, etc. Não podemos garantir que todos os indicadores, luzes, janelas, buzinas, opções, funções, etc. funcionem como deveriam. A quilometragem indicada está documentada e verificada pelo conta-quilómetros. Em alguns casos, não é uma representação da quilometragem real na carroçaria, mas sim da quilometragem na construção. A quilometragem não é real, salvo indicação em contrário. Por favor, verifique os requisitos de inspeção do seu estado local. Fazemos o nosso melhor para inspecionar estes veículos em todos os detalhes e registar quaisquer imperfeições no anúncio. Tal como acontece com todos os carros clássicos, vai precisar de algumas coisas à medida que começar a conduzi-lo com mais frequência! Muitas vezes, estes veículos antigos podem ficar parados durante longos períodos de tempo e os vedantes endurecem e as juntas podem começar a ter fugas quando se começa a conduzi-los. No entanto, este continuará a ser um automóvel clássico muito procurado, que se orgulhará de possuir e com o qual terá muito prazer em conduzir! A informação contida neste anúncio é apenas para conveniência. A descrição é apenas uma opinião e não deve ser considerada uma descrição completa de qualquer ou todas as falhas; não pode ser invocada nem tomada como um facto ou uma representação ou garantia de qualquer tipo. Descrevemos estes veículos com o melhor do nosso conhecimento.
A taxa administrativa do concessionário de $599.00 não está incluída no preço anunciado. Todos os preços e ofertas são anteriores ao imposto estadual, municipal e distrital, etiqueta, título e taxas de licença. Os compradores de fora do estado são responsáveis por todos os impostos e taxas estaduais, municipais, bem como pelas taxas de título/registo no estado em que o veículo será registado. O concessionário não é responsável por erros e omissões; todas as ofertas estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
