O Mustang GT-S700 da Deranged
Este incrível Ford Mustang, único no seu género, foi adquirido novo pela Deranged Vehicles e matriculado a 29/04/2016.
A Deranged iniciou imediatamente o trabalho com a missão de criar um Mustang único para mostrar as suas competências e qualidade de fabrico, conhecida pelos seus carros modificados e famosa pelas conversões da Deranged em Defenders, Wrangler Jeeps e Ford Ranger.
Este carro foi construído e utilizado como carro de exposição até ter sido vendido no Goodwood Festival of Speed ao seu atual proprietário.
Apenas 10 791 milhas desde novo.
As especificações são impressionantes, com melhorias por todo o lado
Acabamento num deslumbrante cinzento pérola metálico com proteção PPF
Kit de carroçaria larga personalizado em fibra de carbono com acessórios em titânio dourado, divisor ajustável em fibra de carbono APR, luzes diurnas LED no para-choques dianteiro, entrada de ar no capô Roush, aberturas de ventilação nas janelas laterais traseiras Roush, vidros escurecidos, barras de faróis com mudança de cor por controlo remoto e piscas dianteiros sequenciais, emblemas Deranged personalizados e emblema Mustang dianteiro, enorme spoiler traseiro ajustável em fibra de carbono APR, faróis de nevoeiro LED
Enormes jantes de liga leve BC Forged de duas peças em preto e bronze mate, 11×20 à frente com pneus 285/35 e 13×20 atrás com pneus 315/30
Interior Deranged personalizado com couro e Alcântara por todo o lado, sistema de som Shaker Pro melhorado, volante personalizado em couro e Alcântara, ar condicionado e todos os extras modernos
Equipado com o motor Ford Coyote 5.0 V8 com um compressor Roush Supercharger fase 3, etapa 1, com uma potência de cerca de 675-700 cv
Radiador de óleo alimentado a ar
Bloqueio eletrónico da linha
Controlo de arranque
Caixa automática de 6 velocidades com patilhas de mudança de velocidades.
LSD.
Sistema de escape em aço inoxidável com válvulas Valvetronic comutáveis. (Modos alto ou silencioso)
Suspensão com amortecedores coil-over triplamente ajustáveis.
Pinças de travão dianteiras Brembo de 6 pistões.
Matrícula GT 16 BAD incluída.
Reportagem completa de 8 páginas na revista Fast Ford.
Este carro é absolutamente incrível, com desempenho de supercarro e fácil de conduzir. É um prazer exibi-lo, tal como está na estrada.
Se quer algo que mais ninguém tem, com a praticabilidade moderna de um 2+2, então tem de vir ver este
69 995 £
