Embora, de um modo geral, a maioria dos carros modernos não seja capaz de capturar o espírito da Idade de Ouro dos muscle cars, de vez em quando, encontramos um veículo de último modelo que se destaca da multidão. Este Ford Mustang Shelby GT350R 2020 é um desses carros. Com exceção da sua grande asa traseira em fibra de carbono, o spoiler dianteiro Shelby, as saias laterais e a valência traseira estão cobertos pelo seu original (e bonito) Magnetic Grey Metallic. Com apenas 410 quilómetros percorridos, este carro tem um aspeto e uma condução quase tão bons como no dia em que saiu da linha de montagem.
No interior, encontramos um interior de stock bem equipado e como novo. Os bancos de balde Recaro Suede Sport mantêm o condutor e o passageiro confortavelmente no lugar, independentemente do número de forças G em jogo. O banco traseiro foi eliminado para maior economia de peso, enquanto o volante de três raios em Alcantara acolchoado inclui comandos de polegar e a inconfundível tampa central com o emblema Cobra. Este automóvel está equipado com um Pacote Tecnológico que inclui funcionalidades como um Sistema de Informação de Ângulo Morto com alerta de tráfego cruzado. Um sistema de infotainment com ecrã tátil ativado por voz opera um sistema de som Bang and Olufsen AM/FM/Bluetooth/Satélite com doze altifalantes, completo com navegação e uma câmara de reserva. Os acabamentos em fibra de carbono e os detalhes em vermelho são lembretes subtis de que este automóvel está pronto para as corridas, sempre que você estiver.
Sob o funcional capot em fibra de carbono que extrai o calor, encontramos um motor Voodoo V-8 original de 5,2 litros de aspiração natural. Utilizando uma manivela de plano plano que permite a este grande V-8 atingir umas arrepiantes 8.250 rpm, este motor monstruoso debita uns incríveis 526 cavalos de potência às 7.500 rpm e 429 libras-pés de binário às 4.750 rpm, que são enviados através de um sistema de escape de modo variável que soa a algo diferente de tudo o que existe no mercado. Esta potência maciça é encaminhada através de uma transmissão manual Tremec de seis velocidades antes de seguir para um diferencial de deslizamento limitado, que aloja uma caixa de velocidades de 3,73 que transfere a potência para o pavimento através de um conjunto de jantes de 19 polegadas em fibra de carbono revestidas a pó e calçadas com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 prontos para a pista, com 305/30ZR-19 à frente e 315/30ZR-19 ainda mais largos atrás.
*Um dos cerca de 700 exemplares fabricados
*410 quilómetros reais
*Asa traseira em fibra de carbono
*Spoiler de queixo Shelby
*Saias laterais do Shelby
*Valência traseira do Shelby
*Cinzento Magnético Metalizado
*V8 Voodoo de 5,2 litros
*526 cavalos de potência
*429 Pés de Libra
*Manual de seis velocidades Tremec
*Escapamento de modo variável
*Controlo de arranque
*Bloqueio de linha
*Amortecimento magnético
*Quatro discos de roda
*Jantes de fibra de carbono de 19 polegadas
*Pneus Michelin Pilot Sport Cup 2
*Bancos Recaro
*Volante almofadado Alacantara
*Pacote tecnológico
*Monitorização do ângulo morto
*Alerta de tráfego cruzado traseiro
*Câmara de Retaguarda
*Bluetooth
*Sistema de som Bang e Olufsen
*Navegação
Pronto para correr a qualquer momento, este Ford Mustang Shelby GT350R de 2020 recebe uma suspensão mais robusta do que o GT350 de base, com molas mais rígidas e um sistema de amortecimento magnético para permitir que este carro faça curvas com mais força do que qualquer carro dos anos 60 alguma vez poderia ter sonhado. Capaz de ir dos 0 aos 60 km/h em menos de quatro segundos graças ao controlo de arranque e ao bloqueio de linha, este GT350R é um dos cerca de 700 exemplares fabricados para 2020, o que o torna igualmente veloz e escasso. Poucos carros podem incorporar a verdadeira sensação da era original dos muscle cars, mas este GT350R é uma interpretação moderna tão boa quanto possível. Não espere, ligue hoje!
