Este lote será leiloado através da Iconic Auctioneers, The Iconic Sale no Supercar Fest 2025, no sábado, dia 17 de maio, no Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Qualquer pessoa interessada no Ford Sierra Cosworth sabe que este só estava disponível em três cores: Branco Diamante, Preto e Azul Pedra da Lua. Se entrasse num concessionário Ford em 1986 e tentasse comprar um veículo de outra cor, receberia um "Não" muito educado, a não ser que fosse o 14º Duque de Bedford. Não se sabe ao certo como é que ele convenceu a Ford a dar instruções ao seu Departamento de Engenharia de Veículos Especiais para terminar um em Vermelho Rosso, mas foi o que fizeram e, além disso, o D506 RVW foi adicionado à sua frota de imprensa e oferecido ao Duque por empréstimo a longo prazo.
Quando esse acordo chegou ao fim, o carro permaneceu registado na Ford Motor Company até 13 de dezembro de 1988, altura em que foi vendido a Vince Woodman, o famoso piloto de carros de turismo, que teve a maioria dos seus sucessos ao volante de vários Ford Escorts e Capris. A sua empresa, VMW Motors, era um concessionário principal da Ford e agente da RS para o Sudoeste de Inglaterra e, apesar de ter sempre a escolha da mais recente gama Ford, Vince manteve este Sierra RS Cosworth durante quase 30 anos. O carro também foi registado como "VMW 2" durante a sua propriedade.
Vince foi um dos mais bem-sucedidos pilotos de carros de turismo britânicos, competindo no Campeonato Britânico de Carros de Turismo de 1971 a 1989, período durante o qual venceu 12 corridas. A primeira parte da sua carreira de piloto centrou-se em vários modelos Ford, começando com um Lotus Cortina no seu circuito local, Castle Combe, em 1965, antes do qual tinha competido em subidas de montanha com o Cortina, um Triumph TR3A e um Jaguar E-type. No início, as corridas eram uma linha secundária para Vince, enquanto se concentrava na construção do seu concessionário principal Ford, ao ponto de, em 1970, com 33 anos, ser o concessionário principal Ford mais jovem do país. A sua carreira de piloto continuou em Saloons Especiais, Carros de Turismo, Thundersaloons e Super Tourers, terminando com uma vitória final em Castle Combe em 2008. Um membro proeminente do BRDC, o seu Cosworth vermelho podia ser visto regularmente no parque de estacionamento do Clube em Silverstone.
O carro foi comprado pelo nosso vendedor há cerca de cinco anos para se juntar à sua Performance Ford Collection e, em 2022, foi submetido a uma atualização e a uma repintura no seu Rosso original, com um custo de mais de £4.000. Para além da sua cor, o carro é um RS Cosworth standard que foi bem utilizado e bem mantido. O D506 RVW foi lançado como um modelo 1:43 em die-cast pela Corgi Toys e ainda está disponível como parte da gama Vanguard (VA 11704).
Aqui na Iconic Auctioneers (anteriormente Silverstone Auctions) temos a reputação de conseguir grandes resultados com RS Fords, particularmente Sierra RS Cosworths e estamos orgulhosos de oferecer este exemplar único, com acabamento de fábrica em Rosso.
