Este lote será leiloado através da Iconic Auctioneers, The Iconic Sale no Supercar Fest 2025, no sábado, dia 17 de maio, no Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Em 1986, o Sierra Cosworth original era um novo tipo de automóvel de desempenho - um herói de colarinho azul capaz de humilhar os verdadeiros automóveis desportivos. Alguns anos mais tarde, a Ford introduziu o Sierra Sapphire RS Cosworth, uma versão mais "discreta", construída com a carroçaria Sapphire de quatro portas, inicialmente com a mesma disposição de tração traseira do original de três portas e, mais tarde, com tração às quatro rodas, mas mesmo com um exterior mais contido, um interior em veludo macio e uma carroçaria executiva de quatro portas, o Sapphire estava longe de ser monótono.

O Sapphire RS Cosworth 4x4 era alimentado pelo venerável quatro cilindros YBG de 1.993 cc, 16v, turboalimentado da Ford, que utilizava uma cabeça e um bloco de cilindros revistos, um coletor de escape de ferro fundido melhorado e um intercooler 25% maior para gerar 224 cv e 214 lb/p de binário às 3.500 rpm, o suficiente para fazer 0-60 em apenas 6,6 segundos e 150 mph.

O carro aqui apresentado é um Sierra Sapphire RS Cosworth 4x4 de 1991, em azul Moonstone encantador com um interior em pele preta Recaro, que foi fornecido novo pela WR Davis Motors Ltd em Welshpool (Código de Concessionário 75990) em 16 de agosto de 1991 ao seu primeiro proprietário. Usado com moderação ao longo da sua vida, o Sapphire, no momento da visita, tinha uma quilometragem atual registada de apenas 64.606, o que, ao longo de um período de cerca de 34 anos, equivale a uma quilometragem anual inferior a 1.900. Em excelente estado de conservação, o Cosworth foi claramente mantido conforme exigido, o que é confirmado pelo livro de serviço original com 11 carimbos de serviço. O ficheiro histórico do carro e o livro de registo do concessionário também contêm uma seleção de V5Cs anteriores, certificados MOT e discos de impostos.

Originalmente registado como J672 VAW, o distintivo número de registo Cherished, J7 GRL, foi aplicado a 16 de janeiro de 1992 e o carro tornou-se naturalmente conhecido como "J7 Girl". Felizmente, a matrícula fica com o carro e faz parte da venda.

Com a disponibilidade de um número substancial de melhorias cosméticas e de performance para estes carros, é raro encontrar um sem nada adicionado ou retirado, por isso, se procura um RS Cosworth original e não molestado, este é um candidato digno.