Muito raro, o código J de fábrica 430ci V8 produzindo 350 cavalos de potência! Equipado com todo o equipamento de série que inclui ar condicionado, direção assistida e travão, banco assistido, jantes de 14" Kelsey Hayes, cobertura tonneau, kit continental e muito mais! Conhecido carinhosamente como "Square Bird", este estilo de carroçaria só foi produzido durante 3 anos e representa o primeiro dos T-birds de 4 lugares com carroçaria maior, a introdução da capota rígida de 2 portas e a completa separação dos roadsters de 2 lugares produzidos de 1955 a 1957.
Este soberbo Thunderbird de 1959 vem diretamente de uma coleção e ostenta um excecional restauro porcas e parafusos e está em condições excepcionais! Equipado com o raro e potente V8 J-code 430ci-4bbl ligado a uma transmissão Cruise-O-Matic de mudanças suaves, e equipado com opções favoráveis, tais como ar condicionado Select-Aire, direção assistida e travões, capota descapotável, ar condicionado e travões; travões, capota descapotável eléctrica, banco do condutor elétrico, aquecedor/degelo, rádio AM/FM/Cassete melhorado no local de stock, vidros fumados, espelhos retrovisores exteriores com focos de luz, jantes de arame Kelsey Hayes de 14" cromadas rodeadas por pneus radiais Coker Classic de 3" de paredes brancas, protecções do para-choques dianteiro, saias dos guarda-lamas, kit continental traseiro, cobertura do tonneau do banco traseiro, capota rígida auxiliar com teto de abrir, lava para-brisas e muito mais!
Este Thunderbird, com um bonito acabamento em Vermelho Torch e estofos interiores totalmente novos em preto acentuados com debrum prateado, é tão deslumbrante de ver como de conduzir! Foi objeto de um restauro profissional de rotisserie onde se pode afirmar com confiança que cada porca e parafuso foi tocado e cada componente foi restaurado, reconstruído ou substituído por novo. É tão bonito e detalhado por baixo como por cima e nunca viu qualquer tipo de clima inclemente. Obviamente pouco usado desde a conclusão em 2012, foi maravilhosamente mantido para exposições de automóveis, acumulando apenas 482 quilómetros. Para o aficionado treinado, ou para o entusiasta dedicado, haverá poucos carros tão exemplares neste mercado!
Começando com um raro hardtop J-code de 1959, o restaurador gastou cerca de 5.000 horas-homem durante o restauro para converter os componentes para um chassis descapotável de fábrica mais adequado. Os esforços foram notáveis, com resultados muito superiores aos de qualquer carro de fábrica saído da linha de montagem! Olhando de perto, repare que os fechos do capot, os fechos do capot, as molduras dos limpa para-brisas, os fechos das portas, etc. foram todos cromados. As placas das soleiras das portas e o trabalho de brilho interior foram todos altamente polidos, todos os cromados exteriores foram triplamente revestidos para um brilho máximo e a pintura foi esfregada à mão, o que é notável, mesmo por baixo do carro e nos poços interiores dos guarda-lamas! Um sistema de escape em aço inoxidável completamente polido, uma área da bagageira totalmente acabada e uma capota de lona Hartz Stayfast duradoura continuam a contribuir para a natureza inigualável deste fantástico restauro! Todas as caraterísticas deste carro estão a funcionar, incluindo o ar condicionado maravilhosamente frio, o relógio do painel de instrumentos, as luzes de cortesia, todos os itens de segurança, a capota eléctrica convertível, até à tomada de 12 volts do painel de instrumentos!
Mais recentemente, o proprietário dos últimos 10 anos converteu o carburador original para um sistema de injeção eletrónica de combustível FiTech Go-EFI e incorporou um sistema de controlo de condução com airbags RideTech nas quatro rodas, com sensores de nível de altura. Tudo isto foi concluído no âmbito de um episódio do reality show televisivo "Speed is the New Black", com o Classic Car Studio em St. Louis, MO, a concluir o trabalho. Dá um toque de tecnologia moderna a uma peça intemporal do estilo Ford T-Bird! Pode ser visto na sua totalidade durante a segunda temporada, episódio quatro, em 2018.
Este é um Thunderbird que você deve realmente ver para apreciar! Uma compra notável em todos os sentidos apenas pela economia de custos de restauração! Louis Car Museum é um concessionário tradicional que utiliza o poder da Internet e os seus muitos recursos como ferramentas promocionais. Carros especiais, como o deste anúncio, são anunciados no e-Bay, bem como em vários outros serviços de publicidade locais e nacionais. Também recebemos uma quantidade consistente de tráfego de visitantes e, muitas vezes, os nossos automóveis são vendidos antes do fecho dos anúncios no e-Bay. Os compradores sérios não devem hesitar em contactar-nos com perguntas ou para discutir a garantia de um veículo. Obrigado por procurar!
