A filha do proprietário original conta a história de como passou a ser dona desta bela Ford F100 Flareside, que teve apenas dois proprietários, com 21 000 milhas e praticamente na sua configuração original.
Ela contou-nos que, em 1966, se tinham reunido para um jantar em família e o seu tio apareceu com uma carrinha novinha em folha, de um vermelho vivo. O pai dela apaixonou-se pela carrinha e, durante o jantar, depois do jantar, quando foi ver a nova carrinha do irmão, e mais tarde, quando todos estavam na sala de estar, não conseguia parar de falar sobre a carrinha. A mulher dele disse: «Rob, se gostas tanto dela, porque não vais amanhã à Koerner's e a compras?»
Não precisou de mais nada. No dia seguinte, foi lá e comprou-a.
Os dois irmãos tinham carrinhas iguais. Quando faleceram, o filho ficou com a carrinha do pai e a filha ficou com a carrinha do tio Will... esta carrinha. Estava sempre na garagem. Quase nunca era conduzida no inverno e era usada principalmente para idas à pista de dragsters de Lebanon Valley, no norte do estado de Nova Iorque.
A filha/sobrinha conta-nos que a carrinha nunca foi totalmente repintada, mas que certos painéis foram repintados ao longo do tempo, à medida que ficavam riscados ou gastos. Nomeadamente o capô, os guarda-lamas dianteiros e as portas.
O atual proprietário tem a carrinha há cerca de 5 anos e, nesse período, substituiu os amortecedores, os pneus, as mangueiras de travão de borracha, o filtro de combustível, a bomba de combustível, a bomba de água, o motor de arranque, o escape e, no outono passado, fez uma mudança completa de óleo e filtro. A filha/sobrinha diz que a carrinha não foi, de forma alguma, conduzida o suficiente para ter 121 000 milhas e, olhando para o estado geral, o banco, o quadro, a suspensão, etc., esta É uma Ford F-100 com 21 000 milhas.
O motor V8 352 desenvolve cerca de 200 cv e a embraiagem agarra com firmeza, fazendo com que esta carrinha avance facilmente na estrada; a caixa manual de 3 velocidades, no volante, muda de velocidades suavemente.
Tudo na carrinha transmite solidez e autenticidade. Esta carrinha não é perfeita, mas é uma carrinha a sério que, mesmo a apenas 1,5 metros de distância, parece uma carrinha de exposição. Arranca logo, funciona em marcha lenta suavemente com 35 psi de pressão de óleo, perto dos 60 quando arrancada a frio. O escape duplo soa muito bem, mas não é barulhento como o de um hot rod. A condução é semelhante à de um carro, apesar de ser um modelo de 1966, e apesar de haver todo o tipo de barulhos e batidas, é silencioso.
O interior está limpo e original, a parte de baixo, o mesmo... limpa e original. Tem um pouco de ferrugem superficial em alguns pontos, mas não é generalizada.
Todos os indicadores funcionam, luzes, piscas, limpa-vidros. O rádio liga, mas não sintoniza nenhuma estação, faz um ruído alto de clique.
Totalmente pronto a usar e a desfrutar... embora com apenas 21 mil milhas, será que alguém quer aumentar esse número?
O preço pedido é de 32 000 dólares
Se tiver alguma dúvida, quiser ver várias centenas de fotos adicionais e 3 vídeos diferentes, marcar uma hora para ver o carro ou fazer uma oferta, não hesite em contactar-me.
Obrigado pelo interesse!
