Um pequeno foguetão vermelho! Este Ford Roadster de 1932 tem uma carroçaria em vidro com um capô dividido em aço e acabamento na cor «Arrest me Red», com um conjunto de jantes cromadas «Moonies» de 15 polegadas em disposição escalonada em todas as rodas, pára-brisas retrátil, faróis H4, luzes traseiras LED, coletores revestidos a prata com tubos «Lake Pipes», tudo montado num chassis TCI personalizado com cor a condizer. Sob o capô encontra-se um motor 383 Stroker com cabeças de alumínio Edelbrock polidas, tampas de válvulas em alumínio polido, coletor de admissão em alumínio polido e compressor da Blower Shop, distribuidor MSD, carburador Edelbrock, radiador de alto caudal com ventoinha elétrica e tubo de transbordamento. A caixa de velocidades automática de 4 velocidades com overdrive 700R4 transmite toda essa potência ao diferencial traseiro Ford de 9 polegadas, com configuração de 4 barras cromadas e amortecedores coil-over ajustáveis. O eixo rebaixado e a suspensão dianteira com amortecedores são totalmente cromados; os travões de disco dianteiros são cromados e assistidos, e a direção é assegurada por uma caixa de direção manual de relações curtas da Mullins. O interior é confortável, com um banco Glide ajustável revestido a vinil vermelho e branco resistente para aguentar o sol escaldante, já que o carro não tem capota! Uma coluna de direção inclinável polida facilita o acesso e vem equipada com um volante Lecarra de 4 raios, bem como instrumentos Auto Meter em bege antigo, montados num painel de instrumentos usinado por rotação, conferindo um belo aspeto personalizado. Este é um Hot Rod muito acessível e tão divertido de conduzir como os carros de 100 mil dólares.
