O Ford Modelo A Phaeton de 1929 marca um capítulo importante na história da Ford, quando a marca decidiu substituir o envelhecido Modelo T por um sucessor mais moderno. Depois de Henry Ford ter interrompido a produção do Modelo T em junho de 1927, a produção de um automóvel que tinha sido um ícone durante muitos anos chegou ao fim. A introdução do Modelo A deu início a uma nova era para a Ford, com um design completamente atualizado e melhorias técnicas que deram ao carro muito mais conforto de condução e desempenho. Concebido sob a direção estética do filho de Henry, Edsel, o novo modelo foi um sucesso imediato. As pessoas faziam fila para vislumbrar este carro moderno e as encomendas eram tantas que as fábricas tinham dificuldade em satisfazer a procura.
Este Modelo A Phaeton em particular, construído em maio de 1929, é um excelente exemplo de um descapotável antigo que capta na perfeição a sensação de condução aberta dos anos 1920. O carro foi totalmente restaurado numa combinação elegante de castanho com guarda-lamas pretos, detalhes da carroçaria castanhos e um capot de lona com a mesma tonalidade. O interior é em pele castanha, incluindo painéis das portas a condizer, o que reforça ainda mais o carácter clássico do automóvel.
As melhorias técnicas relativamente ao Modelo T tornaram o Modelo A muito mais atrativo para o público em geral. O novo motor de 200,5 polegadas cúbicas produzia 40 cavalos de potência, o que era impressionante para a época, especialmente quando combinado com a transmissão de três velocidades. A adição de travões nas quatro rodas proporcionou um grande salto em frente em termos de segurança.
Este Model A Phaeton possui um conjunto de jantes de raios de arame na cor da carroçaria, equipadas com pneus clássicos de parede branca 4.50x21, que contribuem para o aspeto autêntico do automóvel. O automóvel também possui acessórios agradáveis, tais como estribos com placas de proteção, uma proteção do radiador e um MotoMeter no radiador, um acessório popular na altura que indicava a temperatura do líquido de refrigeração. Estes pormenores tornam o automóvel não só uma maravilha da engenharia, mas também um prazer estético.
Este Phaeton em particular fez parte da coleção da família Merrick e foi um dos quatro automóveis que motivaram a criação de um museu. O carro foi oficialmente adicionado à coleção em 1992, mas a história começou antes, quando Rickard Merrick comprou o Modelo A no primeiro dia da sua busca por carros clássicos. O facto de este Ford Model A fazer parte de uma história tão rica torna-o ainda mais especial, pois é uma peça do património familiar que foi cuidadosamente preservada.
Para ficar com uma boa ideia do carro, aconselhamos que venha a um dos dias de exposição.
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Localização:
Terborgseweg 61C
7084 AB Breedenbroek
Países Baixos
Dias de visionamento:
Sexta-feira, 25 de outubro de 2024, das 10:00 às 16:00 horas.
Sábado, 26 de outubro de 2024, das 10:00 às 16:00 horas.
Terça-feira, 5 de novembro de 2024, das 10:00 às 16:00 horas.
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Este carro fará parte de um leilão online no local em Breedenbroek. A licitação começa em 5.000,-. Haverá vários dias de visionamento em Breedenbroek. O leilão online terá início na quarta-feira, 16 de outubro de 2024, e encerrará na (Parte 1) terça-feira, 5 de novembro de 2024, a partir das 20h00, (Parte 2) quarta-feira, 6 de novembro de 2024, a partir das 20h00, (Parte 3) quinta-feira, 7 de novembro de 2024, a partir das 20h00. Para mais informações e para os outros lotes, consultar o nosso sítio Web www.classiccar-auctions.com.
Dieses Auto wird Teil einer Online-Auktion vor Ort in Breedenbroek sein. O preço começa em 1.000,-. O preço começa a partir de 1.000,-. Die Online-Auktion beginnt am Mittwoch, 16. Oktober 2024 und endet am (Teil 1) Dienstag, 5. November 2024 ab 20.00 Uhr, (Teil 2) Mittwoch, 6. November 2024 ab 20.00 Uhr, (Teil 3) Donnerstag, 7. November 2024 ab 20.00 Uhr. Para mais informações e outras informações, consulte o nosso sítio Web www.classiccar-auctions.com.
