Fabricante: Ford
Modelo: Modelo A Woodie Wagon
Preço: 48000 USD
Versão: Woodie Wagon
Ano: Woodie Wagon
Potência: 400 hp
Tipo de combustível: 91 octanas ou inferior
Caixa de velocidades: Automática de 3 velocidades
Cor: vermelho
Cor interior: castanho
Rodas motrizes: rwd
Volante de direção:
Número do motor: Gasolina
Número de chassis:
1929 Ford Modelo A Woodie Wagon
Motor & Sistema de tração
Motor de caixa GM ZZ4 350 400HP
Cama quente, comando de válvulas de rolos completo
Transmissão Pete Jackson
Compressão 11:1 com gasolina premium
Carburador Demon 650CFM
Todo o motor é de alumínio polido & peça de espetáculo cromada
Cabeçalhos revestidos a cerâmica Sanderson
Silenciadores Flow Master com escape personalizado
Transmissão TH350
Conversor de binário 2K Stall
Gennie trans shifter e linkage
Eixo traseiro Ford 8" com engrenagens 3:30
Eixos Currie
Travões de disco dianteiros Wilwood
Travões de tambor traseiros
Bomba de água de alto volume
Alternador cromado atualizado, motor de arranque,
Ventoinha de arrefecimento eléctrica Spal
Radiador Walker em fibra de vidro
Depósito de gasolina personalizado
Arrefecedor da transmissão
Interior & Estofos
Interior completo por Ron Mangus, um dos maiores nomes em estofos para hot rods
Teto de lona Mercedes instalado em Lake Havasu City
Cama â Madeira Variedade de pinho
A madeira da cabina é uma bela mistura de carvalho e bétula com 10 a 12 camadas de verniz marítimo
Bancos de balde Glide Recline em pele e lã
Coluna de direção inclinável
Instrumentos de medição clássicos
Bonito acabamento interior em madeira
Volante personalizado Juliano's Wood grain
Sistema estéreo Alpine sob o tablier
Pintura e carroçaria
Tinta vermelha de uretano da Sikken
A carroçaria e os guarda-lamas estão em perfeitas condições
As madeiras exteriores têm um acabamento perfeito e o grão da madeira flui
A porta traseira e o portão traseiro estão em excelente estado
Todas as portas, capô e portão traseiro abrem e fecham facilmente com linhas perfeitas.
As portas da estrutura original do Ford 1929 estão viradas para a frente, mas tudo o que vem das portas para trás é um chassis de design personalizado, atualizado e melhorado. Não foram tomados atalhos na construção deste hot rod.
Quadro pintado de preto com uretano da Sikken com toda a suspensão actualizada, incluindo o Durant Monoleaf dianteiro na barra Super Bell 4.
Amortecedores traseiros ajustáveis para uma condução suave
Para-choques de fibra de vidro - para-choques mais largos, tipo camião, na traseira
A parte da frente tem um capot personalizado de 3 peças da Rootlieb baseado em 1930-31.
Jantes Budnick polidas de 15" e pneus BFG mais recentes
Conduziu 11.477 quilómetros com esta carrinha desde que foi restaurada em 2001.
Arranca facilmente com o rodar de uma chave, tem um ótimo comportamento e é muito rápida a sair da linha, bem como a velocidade máxima.
O som do escape é perfeito nos tubos traseiros.
Ganhou vários prémios e recebe muita atenção na estrada, bem como em exposições de automóveis e noites de cruzeiro.
Este é um vagão de rua chave na mão que é divertido de conduzir e não precisa de nada para conduzir e desfrutar agora.
Este vagão vem com um fichário de 3 anéis cheio de toda a documentação e recibos da construção.
Título claro como um Ford 1929 com VIN correspondente estampado na parte superior do trilho do quadro do lado do motorista.
Registo atual no DMV da Califórnia.
Localizado no sul da Califórnia 92587
Ligue ou envie uma mensagem de texto para Greg no número 951.348.5794 para obter mais informações
Termos e condições
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A assistência ao transporte pode ser coordenada para todos os 48 Estados inferiores a aproximadamente 0,65 cêntimos por milha aberta da transportadora a partir do código postal 92595.
A assistência ao transporte fechado também está disponível a cerca de 1,49 cêntimos por milha.
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