Roadster Ford Modelo A de 1931 com assento rebatível

Este Modelo A foi comprado há cerca de 30 anos, quando o proprietário era apenas um jovem de 65 anos. Nessa altura, conduzia bastante o carro, mas com o passar dos anos tem andado cada vez menos.

Parece lembrar-se que há cerca de 20 anos restaurou o carro e, há poucos anos, mandou reconstruir o motor. O conta-quilómetros foi reposto nessa altura e mostra apenas 214 milhas.

Quando se passeia por este clássico antigo, é possível ver que o carro de exposição ainda lá está.

O interior está em muito bom estado, com apenas alguns pequenos furos em algumas partes cromadas, que podem ser polidos com papel de alumínio e soda, e uma pequena limpeza profunda pode devolver-lhe o estatuto de vencedor de exposições. Na sua posse, o carro esteve sempre no interior, embora numa garagem sem isolamento.

Os pneus já têm vários anos, mas ainda têm o "sabão" amarelo no exterior. O motor ainda está pintado de fresco, assim como todo o chassis. Estes aspectos não exigiriam muito para voltar aos padrões de exposição da AACA. O assento de segurança está também em ótimo estado e funciona sem problemas. Inclui também uma cobertura para os guarda-lamas para não riscar a pintura ao entrar.

Infelizmente, o que escorrega é a pintura bronzeada. Está lascada e até a descascar em alguns pontos. A pintura vermelha dos frisos ainda está brilhante e sólida e os guarda-lamas pretos, para além de algumas pequenas lascas, estão prontos a ser polidos para voltarem a brilhar. Penso que as áreas bronzeadas podem ser pintadas com uma máscara no friso vermelho, lixadas e pintadas de novo por muito menos do que desmontar o carro para o pintar na totalidade. Isto faria com que o carro voltasse ao seu apogeu.

No entanto, mesmo no seu estado atual, quando totalmente detalhado e polido, continuaria a atrair olhares nos encontros de carros e cafés locais ou em desfiles, etc.

No dia em que fotografei e conduzi o carro, estavam apenas cerca de 25-30 graus, pelo que o carro demorou a arrancar e a funcionar. Consegui pô-lo a trabalhar, mas não quis arriscar uma volta pela rua com um veículo que não está registado (o registo que acompanha o carro é a documentação de propriedade do CT, mas não está atualizado até 2025-2026).

Os faróis funcionam, a buzina funciona e o limpa para-brisas a vácuo também. Os faróis e a buzina funcionam, o limpa para-brisas a vácuo também. As luzes da capota foram transformadas em piscas, mas o interrutor no interior não está ligado. Este carro também veio com as duas luzes traseiras opcionais, o porta-bagagens opcional e o pneu sobresselente de montagem lateral.

A cobertura em tecido do pneu sobresselente está em bom estado, mas precisa de ser limpa. A capota de tecido também está em muito bom estado.

Ao deslocar o carro pelo quintal, a caixa de 3 velocidades muda facilmente, a embraiagem agarra bem e os travões também funcionam como deviam.

Para além da já mencionada pintura castanha lascada, este carro está à beira de estar pronto para ser exibido. O preço de mercado atual de um roadster Modelo A nº 3 ronda geralmente os 16.000 dólares

O preço pedido é de $13.800

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Obrigado pelo interesse!