Ford Modelo A Vicky de 1931
No final de 1930, a Ford lançou o Victoria como um Model A de luxo/sofisticado, com um design de costas levemente amplas, teto revestido em couro, portas maiores e banco traseiro muito espaçoso, entre outras melhorias.
Ainda era movido pelo tradicional cabeçote plano de 4 cilindros 201 CI e caixa manual de 3 marchas, e continuava tão confiável quanto sempre.
Tudo isso foi o que levou o proprietário a comprá-la em 2013. Ele era um entusiasta entusiasta de carros clássicos pré-guerra, com foco nos Model A.
Ao chegar aqui em CT, o dono decidiu torná-lo um carro de viagem confiável para que ele e sua esposa pudessem ir para os Adirondacks, Newport ou Hershey sem preocupações. Ele trocou o chicote elétrico, instalou um alternador de 6V, lâmpadas (traseira com LED), reconstruiu o cabeçote/válvulas, a transmissão, colocou pneus novos e então dirigiu, fazendo manutenção regular conforme necessário. O odômetro mostra 11.300 milhas, a esposa dele acha que eles colocaram isso facilmente nele nos 13 anos que possuem o carro.
Dirigir um Model A 1000 milhas por ano pode parecer difícil, mas não se você estiver participando de ralis ao longo da costa leste e da Nova Inglaterra.
A pintura e o interior estavam em muito bom estado e continuam segurando, com apenas algumas pequenas manchas nos bancos dianteiros que só precisam de um tratamento de tecido para removê-las. A tinta é Copra Drab sobre Chicle Drab e há algumas lascas absorvidas de todos os quilômetros que percorreu, mas ainda acho que é boa o suficiente para ganhar prêmios em feiras locais.
Este é um carro sem ferrugem e a parte de baixo aparece assim como a parte superior.
Passe pelo procedimento de partida usual de um Model A e ele liga e roda como um campeão. Tem apenas 40 HP, mas o pequeno 4 cilindros com torque parece mais forte que isso e move o carro a 40-50 MPH sem muita dificuldade.
Os freios de biela são quase tão fortes quanto os freios hidráulicos e param o carro muito bem.
Por dentro, todos os indicadores funcionam (alt/combustível e velocidade) e o aquecedor Autolite faz os passageiros mais frios abrirem a janela... ele pode aquecer o interior rapidinho.
Alguns anos atrás, o dono adoeceu e faleceu em 2024, mas enquanto começava sua batalha, ele revistou o carro e fez uma série de coisas para ele:
Todos os fios foram verificados, um bloco de terminais foi substituído, anticongelante adicionado, troca de óleo, nova bobina instalada, troca de agulhas e condensador, e instalada uma nova linha de combustível.
Esse carro está pronto para ser usado e vem com uma pasta cheia de recibos e anotações sobre ele.
Se você é novo na comunidade de entusiastas e quer algo fácil de trabalhar, fácil de dirigir e que acomode uma família pequena, este é o seu carro.
A Victoria não foi produzida em massa pela Ford, as carrocerias frequentemente eram fabricadas pela Briggs ou Murray e a história mostra que aproximadamente 40.000 unidades foram construídas... comparado a mais de 1 milhão de Model A em geral... isso significa que apenas 4% dos Model A produzidos eram da Vicky.
O preço pedido deste Victoria é de $22.000
Qualquer dúvida, e para várias centenas de fotos adicionais e três vídeos, para agendar um horário para inspecioná-la ou fazer uma oferta, por favor, não hesite em me contatar.
Obrigado pelo interesse!
