1931 Ford Model A Blind Back

Ford Modelo A 160 C, sedã cego traseiro 1931

A história conhecida deste sedã Blind Back, que é bastante raro, remonta a cerca de 40 anos. Um membro do conselho de administração do Model A Restorers Club of America era dono dele e vendeu para um sujeito da Carolina do Norte; de lá, foi enviado para o estado de Washington e, em 2019, voltou para o leste, para CT e para a família atual. Ao receber o carro aqui em CT, o proprietário mergulhou em uma restauração rodante. O dono não era de cuidar dos carros e só trazê-los nos melhores dias e só para eventos, não, esse cara dirigia seus carros, então esse carro precisava estar pronto para ligar e ir para Cape Cod, Newport, Hershey ou Michigan num instante.

Uma das primeiras coisas que ele fez foi instalar um sistema elétrico de 12V, alternador, luzes de freio de LED, secas, e depois substituir o motor muito desgastado por um motor da Snyder's, junto com uma transmissão de 3 marchas reconstruída também da Snyder. (O odômetro mostra cerca de 35.000 milhas, mas o motor substituto provavelmente tem cerca de 10 mil milhas.) Sabendo que fariam viagens LONGAS, uma unidade Mitchell Overdrive foi instalada. Claro, todos os recursos normais de operação, como freios de bielas, direção, pneus (substituídos por Lester whitewall um pouco maiores - 5.50-19 da Universal Vintage Tire - um tem bolha, mas deve estar na garantia da Universal) e rolamentos foram cuidados. O interior foi totalmente substituído e algumas peças do século XX foram adicionadas, como carregadores de 12V, luzes de leitura e medidor de temperatura da água.

Em 2023, o proprietário adoeceu e, infelizmente, em 2024 ele já havia falecido.

O próximo passo seria a tinta, mas isso não aconteceu. Ainda se apresenta muito bem, mas ao olhar de perto, encontra-se defeitos, marcas e lascas, sendo o mais evidente um arranhão na linha do teto do lado do passageiro.

Se você conhece Model A, um simplesmente não entra, pisa no acelerador, gira a chave e pronto.

Você ajusta o tempo, ajusta o afogador, gira a chave, aperta o botão de partida com o pé e, se tudo estiver feito corretamente, o carro liga. Às vezes é preciso um pequeno ajuste, mas os Ford flat head de 4 cilindros são conhecidos por funcionar mesmo quando cheios de areia... LOL São motores resistentes e, quando ajustados corretamente, funcionam muito bem. Este foi brindado com o conhecimento de alguém que DIRIGIU seus carros. (Claro, eu não prestei atenção no indicador de combustível e deixei ele sem gasolina, precisando que a viúva saísse com um bidão de gasolina para me resgatar.. LOL)

O carro funciona muito bem, o Mitchell OD funciona como deveria, todos os indicadores funcionam (incluindo o medidor auxiliar de água da água), as luzes funcionam, incluindo as luzes do capô que agora funcionam como piscas, os faróis, duas lanternas traseiras de LED e uma terceira luz de freio LED para o Brakelighter. Luzes de neblina funcionam, buzina funciona, o limpador de freio funciona, mas quando você vai dirigir para Hershey para um evento MAFCA, o limpador não acompanha as velocidades atuais, então o RainX sempre foi usado no lugar do limpador de para-brisas. O carro também vem equipado com peças de reposição duplas cromadas, porta-malas traseiras, asas de vento, retrovisores laterais, localizador de semáforo e um holofote. Um aquecedor Autolite vem com o carro, mas não está instalado. Quando instalado, ele manterá todos os passageiros bem aquecidos.

O Blind Back é um Model A bastante raro, dependendo da fonte que você escolher entre 3200 e 4500 foram produzidos e, considerando que mais de 1 milhão de Model A foram produzidos, isso é uma porcentagem muito pequena - tipo 0,4%. Dizem que menos de 50 unidades estão registradas aqui nos EUA hoje. A Blind Back é vista como uma espécie de "limusine Model A", pois oferece aos passageiros traseiros um mínimo de privacidade, incluindo uma cortina traseira que pode ser fechada.

A maioria das pessoas não vai notar os pequenos problemas desse carro e vai atrair uma multidão na maioria das noites de carros e cafés/passeios. Ele não vai ganhar prêmios em shows da AACA ou Model A, mas vai se sair bem por sua raridade.

Como este é um automóvel chave-mão, raro, em funcionamento e em muito bom estado, a família está pedindo $25.000 por ele.

Qualquer dúvida, para ver centenas de fotos e vídeos adicionais, agendar um horário para vê-la pessoalmente ou simplesmente fazer uma oferta, por favor, não hesite em me contatar.

Obrigado pelo interesse!