Um dos designs mais emblemáticos da Ford e, sem dúvida, um dos mais coleccionáveis entre muitos entusiastas da Ford, o modelo do ano de 1935 destaca muitas realizações importantes para a Ford. Uma nova influência art déco no design tornou-o num claro sucesso com base nas vendas desse ano. A grelha de estilo moderno foi empurrada para fora, incorporando os guarda-lamas de forma mais natural, além de proporcionar um espaço interior ligeiramente maior e mais confortável para os ocupantes.
Este Ford Modelo 48 DeLuxe Phaeton de 1935, muito bem conservado, tem um acabamento impressionante em cinzento Córdoba sobre um interior em pele castanha e acentuado na perfeição com jantes de raios de arame vermelho papoila e risca de giz! A capota descapotável dobrável é em tecido Oatmeal com encadernação castanha e uma nova cobertura para o porta-bagagens da LeBaron Bonney. A potência provém do seu motor V8-48 Flathead de 221ci original, com cabeças de alumínio de 21 pinos corretas e lâmpada; carburador Stromberg downdraft e caixa manual de 3 velocidades. Produz uma potência nominal de fábrica de 85 cavalos e 144 ft. lbs. de binário! As opções deste modelo Deluxe incluem pneu sobresselente montado na traseira com cobertura de aço, instrumentação completa no painel de instrumentos, espelhos retrovisores exteriores, ornamento de capô de galgo saltitante, faróis Twolite, luzes traseiras Duolamp, espelho retrovisor interior biselado, rádio AM original com altifalante por baixo do painel, buzinas Spartan cromadas duplas, ventilação de capota pop-up, jantes de arame corretas equipadas com pneus Firestone Deluxe Champion de parede branca larga de dupla face, anéis de acabamento cromados &; calotas, para-brisas com código de data, limpa para-brisas a vácuo, para-choques dianteiro e traseiro e travões de tambor nas 4 rodas.
Este automóvel possui uma carroçaria e guarda-lamas Ford totalmente em aço, apresentando um restauro de alta qualidade concluído aproximadamente em 1996. Ganhou um Primeiro Prémio Nacional Sénior da AACA, apoiando os exigentes padrões de restauro da época. Foi conduzido com pouca frequência desde a sua conclusão, uma vez que fez recentemente parte de uma coleção de vários carros na Califórnia, tendo percorrido apenas 824 quilómetros nos últimos 30 anos com este sistema de transmissão totalmente reconstruído. Continua a arrancar e a funcionar facilmente e de forma incrivelmente suave, conduzindo com mudanças de velocidade precisas e travões confiantes.
Trata-se de uma excelente oportunidade para um investidor experiente possuir um automóvel notável em condições comprovadas e dignas de exposição! Inclui também um conjunto completo de cortinas laterais novas, ferros, cobertura da bagageira do descapotável, ambos com sacos de arrumação e um conjunto incrível de ferramentas Ford vintage, bomba de pneus, pistola de lubrificação Stewart Warner e registos anteriores da Califórnia datados de 2011. Nota: o material da capota do descapotável desvaneceu-se e envelheceu, pelo que não gosta de se dobrar tão bem como deveria, uma vez que o material é relativamente rígido. Recomendamos uma substituição para que a capota volte a ser digna de ser exibida. As partes interessadas podem informar-se sobre a realização deste trabalho antes de receberem a encomenda. Caso contrário, está pronto a ser desfrutado e é motivo de orgulho exibir-se com confiança ao nível da classe de condução, especialmente nos eventos do Early Ford V8 Club! Apenas 6.073 Ford DeLuxe Phaetons seriam vendidos em 1935, o que os torna extremamente raros de encontrar atualmente! Por favor, contacte-nos para mais informações ou para marcar uma visita pessoal. Não ficará desiludido!
