Este Ford Modelo 48 De Luxe Coupé de 5 janelas de 1935 é um clássico pré-guerra muito cobiçado, com um aspeto fantástico. Poucos automóveis da era pré-guerra suscitam a admiração e a paixão que rodeiam este modelo. Elegante mas funcional, refinado mas acessível, o Ford de 1935 representa uma das melhores expressões do design automóvel americano daquela década. Foi revolucionário na sua época e continua a ser um dos clássicos mais apreciados pelos entusiastas quase noventa anos depois.
Em meados da década de 1930, Henry Ford e a sua equipa tinham estabelecido uma reputação de oferecer um valor e inovação notáveis. O Modelo 48, lançado em 1935, baseava-se no bem-sucedido Modelo 40B de 1934, aperfeiçoando e melhorando quase todos os aspetos do automóvel. Apresentava uma carroçaria mais suave e aerodinâmica e sistemas mecânicos melhorados, tornando-o o esforço mais bem-sucedido da Ford até então no segmento de desempenho acessível.
O motor que tornou o Ford de 1935 lendário é o Ford Flathead V8. Lançado pela primeira vez em 1932, o Flathead foi uma conquista revolucionária que colocou a potência genuína de um V8 ao alcance dos condutores americanos comuns. Em 1935, foi aperfeiçoado para produzir aproximadamente 85 cavalos de potência, superando os concorrentes de quatro e seis cilindros em linha. O legado do Flathead V8 estende-se para além da década de 1930, tornando-se a base da cultura hot rod americana e permanecendo como um dos motores mais icónicos alguma vez produzidos.
Dentro da gama Ford de 1935, o DeLuxe 5-Window Coupe ocupa um lugar especial. A sua configuração distintiva de cinco janelas conferiu-lhe uma aparência única e elegante que o diferenciava do estilo de carroçaria de três janelas, mais comum. A versão DeLuxe acrescentou um toque de requinte extra com acabamentos cromados e detalhes interiores melhorados. Elegante, funcional e bonito, o 5-Window Coupe é amplamente considerado como um dos estilos de carroçaria mais atraentes que a Ford produziu durante a era pré-guerra.
Nenhum automóvel pré-guerra teve maior influência na cultura automóvel americana do que o Ford de 1935. Juntamente com os seus irmãos de 1932 a 1936, o Ford de 1935 tornou-se uma plataforma fundamental para o movimento hot rod do pós-guerra. A sua carroçaria leve, o potente V8 Flathead e o estilo elegante tornaram-no uma tela ideal para personalização. Construtores lendários transformaram estes carros em obras de arte sobre rodas. Hoje em dia, os exemplares originais e restaurados são muito valorizados pela sua autenticidade e significado histórico.
Quase nove décadas depois de sair da fábrica, um Ford Modelo 48 DeLuxe 5-Window Coupe de 1935 original é um achado raro. Estes carros sobreviveram à Grande Depressão, às campanhas de recolha de sucata da Segunda Guerra Mundial e a décadas de desgaste, tornando cada sobrevivente autêntico uma ligação tangível a um capítulo fascinante da história americana.
Este exemplar em particular provém de um colecionador do Sul que o manteve numa grande coleção de carros clássicos. A propulsionar este Ford Deluxe Coupe de 1935 está um motor V8 Flathead de 221 polegadas cúbicas alimentado por um único carburador de 2 corpos com fluxo descendente, produzindo originalmente cerca de 90 cavalos de potência. O motor está acoplado a uma caixa de velocidades manual de 3 velocidades, facilmente manobrada com uma alavanca montada no piso. O escape sai através de uma configuração única, produzindo um ronco abafado em marcha lenta e a velocidade de cruzeiro.
Sendo um modelo DeLuxe, vem equipado com várias melhorias, incluindo um par de buzinas montadas na parte dianteira.
