Este Ford F1 de 1952 com um título limpo. Foi desmontado, jateado com noz e preparado, tem um chassi em caixa totalmente revestido a pó, uma suspensão dianteira Mustang II (a travessa e a cremalheira são revestidas a pó), amortecedores em todas as 4 rodas, travões de disco nas 4 rodas, travões e tubos de travão novos, traseira de 9 polegadas com engrenagens 4.10 e bloqueador posi, suspensão traseira paralela de 4 braços (nova), jantes e pneus novos de 17 polegadas. Tem um motor 5.3 LS de 2001 com admissão Trailblazer SS, bomba de água, alternador e chicote do motor. Tem uma transmissão 4L60E (reconstruída com servo Corvette e garantia de 12 meses da Burleson Transmission), um radiador de alumínio, uma célula de combustível na caçamba e um chicote completo de 21 circuitos. Tem um escapamento novo e um som agressivo. Está registado, segurado e pronto a conduzir. Acabei de atualizar todo o sistema de combustível com uma nova bomba de combustível, um regulador de pressão de combustível ajustável, uma admissão TBSS e uma nova afinação.