2001 Ford GT40 GTD

107 762 EUR

2001 Ford GT40 GTD

107 762 EUR
  • Modelo
    Ford GT40 GTD
  • Ano
    2001
  • Estado
    Réplica
  • Tipo de carroçaria
    Cabriolet/Roadster
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    n/a
  • Endereço
    Total Headturners, Unit 1, Weald Place Farm, Duck lane, Thornwood, Essex, CM16 6NE
  • País
  • Publicado
    jun 03, 2025
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NIV
N/A
Cor
Azul
Metálico
No
Motor
FORD 5000cc v8
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
RHD
Rodas motrizes
TRAÇÃO TRASEIRA
1º Reg. País
Reino Unido
Portas
2/3
Cor interior
Preto
Bancos em pele
Yes
Total Headturners
Total HeadturnersTotal Headturners, Unit 1 , Weald Place Farm, Duck lane, Thornwood, Essex, CM16 6NE
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Descrição

GT40 da GT Developments

Este GT40 absolutamente fantástico foi registado como SVA/IVA em 10/08/2001

Número de chassis GTD correto de 1996 e certificado de novidade GTD

28205 quilómetros desde novo

Acabamento em azul Golfo deslumbrante com duas riscas brancas e pintura de corrida

Detalhado com espelhos retrovisores cromados, dois abastecedores de combustível em alumínio, grelhas em alumínio, ecrã traseiro em vidro, pinças de alumínio originais à frente e atrás.

Jantes de liga leve BRM GT40 com pneus Michelin de 13" de largura 335/35/ZR17 atrás e 9" de largura 245/45 ZR17 à frente

Interior preto clássico com bancos leves GT40, instrumentos Smiths, volante com o emblema GT4, depósitos de combustível comutáveis, mudança de velocidades à direita, cintos de segurança LUKE Harness, etc.

Ar condicionado

Motorizado por um Ford 302ci V8 fornecido pela Roadcraft, Spec 360bhp/340 lift, inclui filtro de ar cromado Ford Motorsport com K&N Element, carburador Holley de 4 barris, coletor de admissão Edelbrock, cabeças Edelbrock RPM em alumínio, tampas dos balancins em alumínio feitas à medida, sistema de escape tubular cruzado com feixe de serpentes revestido a cerâmica, bielas Eagle I Beam, pistões Keith pretos, cárter defletor, distribuidor Mallory e controlo MSD Mining, mangueiras entrançadas, arrefecedor de óleo remoto, sistema de respiração com depósito de recolha em alumínio, etc.

Bombas de combustível duplas de topo vermelho

Bomba de água eléctrica, depósito de alumínio, radiador de núcleo grande com duas ventoinhas de arrefecimento.

Volante de Billet

Caixa de velocidades UN1 de 5 velocidades com bloqueio de marcha-atrás e diferencial Quaif ATB 3,44 e 0,75 5ª velocidade

Braços cromados com rótulas e suspensão com amortecedores ajustáveis, barras anti-rolamento à frente e atrás,

Calibres de travão Bremsport Race/Rally de 4 pistões e discos ventilados de 330 mm, travões de disco traseiros e servos duplos.

Os enormes ficheiros históricos incluem todos os recibos de peças e chassis de fábrica GTD, todos os recibos de peças, manutenção, MOTs, manuais de construção, etc

O estado e a qualidade de construção deste carro têm de ser vistos

£94995

Traduzido por DeepL

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