Este Ford Modelo A Roadster de 1928, construído por profissionais, é um hot rod tradicional de belíssima execução que combina o estilo vintage da Ford com o desempenho comprovado do motor V8 da Chevrolet e melhorias modernas de condução. Concluído por volta de 1987 e cuidadosamente conservado por colecionadores de longa data, este roadster totalmente em aço apresenta uma construção de alta qualidade com extensos detalhes cromados, um chassis com um acabamento magnífico e o encanto intemporal de um hot rod clássico descapotável.
O Ford Modelo A representou uma evolução significativa no design automóvel quando substituiu o lendário Modelo T em 1928. Concebido para uma nova geração de condutores que procuravam mais conforto, estilo e desempenho, o Modelo A introduziu uma melhor manobrabilidade, comandos mais convencionais e uma gama mais ampla de estilos de carroçaria. Este roadster honra esse legado, ao mesmo tempo que oferece a fiabilidade e a emoção esperadas de um veículo de estrada construído profissionalmente.
A carroçaria totalmente em aço apresenta um acabamento exterior em vermelho vibrante e é complementada por uma capota descapotável em tom castanho-claro, detalhes em cromo polido e proporções clássicas de roadster. O chassis cromado detalhado e os componentes da suspensão conferem a este Modelo A uma presença digna de exposição sob todos os ângulos, enquanto o banco traseiro funcional contribui para o seu autêntico carácter de hot rod.
No interior, o acabamento personalizado em couro bege proporciona um ambiente de condução confortável e requintado, mantendo ao mesmo tempo a sensação clássica de um roadster tradicional. O design de cockpit aberto, o layout simples e os detalhes cuidadosamente pensados tornam este Modelo A igualmente agradável tanto a passear pela avenida como em exposição num salão automóvel.
A potência provém de um motor V8 Chevrolet 307 equipado com um coletor de admissão em alumínio Edelbrock, carburador AFB, tampas de válvulas com aletas e filtro de ar a condizer. O motor está acoplado a uma transmissão automática Turbo 350, proporcionando um desempenho suave e fiável. O quadro em caixa, o eixo dianteiro rebaixado cromado, a suspensão de 4 barras e a direção de cremalheira e pinhão criam uma combinação equilibrada de estilo e condução. Os travões de disco dianteiros assistidos e os tambores traseiros proporcionam uma capacidade de travagem segura, enquanto os amortecedores traseiros tipo coil-over, uma barra Panhard e a suspensão cromada de 4 barras completam o chassis melhorado.
Este Ford Modelo A Roadster de 1928 é o exemplo perfeito de um hot rod tradicional bem feito. Com a sua carroçaria em aço, construção com qualidade de colecionador, acabamentos detalhados e sistema de transmissão comprovado, oferece a combinação ideal de história, estilo e desempenho.
Exterior:
Exterior vermelho
Carroçaria totalmente em aço
Capota conversível em tom bege
Detalhes cromados brilhantes
Banco traseiro funcional
Interior:
Interior em couro bege
Habitáculo clássico de roadster
Estilo tradicional de hot rod
Mecânica:
Motor Chevrolet 307 V8
Admissão em alumínio Edelbrock
Carburador AFB
Tampas de válvulas e filtro de ar com aletas
Transmissão automática Turbo 350
Direção de cremalheira e pinhão
Travões de disco dianteiros assistidos / travões de tambor traseiros
Ventilador de arrefecimento elétrico
Interruptor de corte da bateria
Chassis:
Chassis em caixa
Eixo dianteiro cromado rebaixado
Suspensão dianteira de 4 barras
Suspensão traseira cromada de 4 barras
Amortecedores tipo coil-over
Barra Panhard
Acabamentos do chassis com qualidade de exposição
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