Esta Ford Pickup Restomod de 1937 é uma mistura deslumbrante de artesanato vintage e desempenho moderno, meticulosamente restaurada e cuidadosamente actualizada para o entusiasta que aprecia um design intemporal aliado a uma condução contemporânea. Fruto de uma reparação, retoque e repintura completa da carroçaria em 2016, este clássico totalmente em aço mantém o seu encanto original, ao mesmo tempo que ostenta uma lista impressionante de toques personalizados e melhorias mecânicas que o tornam um destaque tanto na estrada como em qualquer exposição.
A carroçaria, os guarda-lamas, os estribos e a plataforma do camião, totalmente em aço, mantêm-se fiéis à sua forma original, oferecendo a silhueta inconfundível e o estilo art-deco que definem as pickups Ford pré-guerra. Com uma pintura personalizada de grande beleza aplicada durante o seu restauro em 2016, a carroçaria é rectilínea, enquanto a cama da pickup em madeira personalizada acrescenta um toque de elegância artesanal à traseira. Tudo isto assenta numa estrutura e num chassis personalizados, construídos para lidar com a potência moderna e proporcionar uma condução requintada.
Sob o capot está um novíssimo motor ATK HP99C 350CI Vortec, que produz 290 cavalos de potência e 375 lb-pé de binário. Instalado há poucos dias, a 30 de abril de 2025, com recibos incluídos, este motor inclui um bloco de rolos OE, pistões hipereutécticos, anéis de moly, uma árvore de cames de rolos hidráulicos e cabeças de ferro fundido Vortec. As especificações adicionais incluem uma taxa de compressão de 9,4:1, bielas de metal em pó de 5,7", um coletor de admissão de duplo plano e um carburador Quick Fuel de 670 CFM com afogador elétrico, garantindo um desempenho forte e uma resposta nítida do acelerador. A ignição é assegurada por um distribuidor eletrónico HEI PowerFire e o fornecimento de combustível é suportado por uma bomba de combustível Summit Racing. Um sistema de escape Thrush dá a esta pickup o rugido perfeito para combinar com a sua atitude de rua.
A apoiar o motor está uma transmissão automática Transgo 700R4 com overdrive, construída com embraiagens Borg Warner para maior durabilidade e mudanças suaves. Um radiador Cobra Coolmate, mangueiras inoxidáveis entrançadas e uma bomba de água longa do equipamento original asseguram que o grupo motopropulsor se mantém fresco e fiável, mesmo durante viagens longas.
A qualidade de condução e o manuseamento estão anos-luz à frente de qualquer coisa de 1937, graças à suspensão dianteira Heidts Superride II e ao sistema de direção assistida, dando a este camião uma sensação de composição e modernidade ao volante. As jantes de 16 polegadas recentemente instaladas completam a postura, dando ao camião um aspeto personalizado, mas adequado à época.
No interior, as actualizações modernas continuam com o tacómetro e o velocímetro com GPS duplo Speedhut, bem como com os indicadores de temperatura, combustível e voltagem Speedhut a condizer, dando ao condutor um feedback preciso e fiável. O camião está preparado para o conforto climático com um compressor de A/C instalado, embora não estejam incluídos quaisquer outros componentes de A/C, permitindo ao próximo proprietário terminar a configuração a seu gosto.
As actualizações de segurança e praticidade incluem faróis de halogéneo de quartzo e luzes traseiras com sinais de mudança de direção integrados, enquanto todo o camião foi ligado com um arnês Summit Racing para fiabilidade eléctrica. Os manuais, a papelada e uma pasta completa de recibos de construção documentam o cuidado, as despesas e a perícia aplicados nesta construção.
Esta Ford Pickup de 1937 é a derradeira combinação de estilo vintage e engenharia moderna. Quer esteja a ir para o seu salão automóvel favorito, a passear pelo campo ou simplesmente a desfrutar de uma construção personalizada de alta qualidade, este restomod oferece desempenho, fiabilidade e uma aparência de cair o queixo que poucos camiões clássicos conseguem igualar. É um modelo pronto a utilizar com potência renovada, componentes comprovados e um estilo Ford intemporal - pronto para a estrada, pronto para as luzes da ribalta e pronto para ser apreciado por um novo proprietário.
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