Ford Coupé de 1933
Motor 302 soprado
Aproximadamente 425HP
B&M Superchager
Carburador EFI 4BBL
Admissão de alumínio
Radiador de alumínio
Ventoinha de arrefecimento eletrónica
Cabeçalhos personalizados
Escape duplo personalizado
C4 Automático Overdrive
Eixo traseiro FORD de 9
Suspensão traseira de 4 elos
Amortecedores à frente e atrás
Direção de cremalheira e pinhão
Travões de disco dianteiros
Travões de tambor traseiros
Ar condicionado
Vidros eléctricos
Direção de cremalheira e pinhão
Tubos de combustível e de travões em aço inoxidável personalizados
Interior em tecido cinzento personalizado com bancos de balde, painéis das portas, alcatifa e forro do tejadilho a condizer.
Sistema de som com consola central
Bancos de balde reclináveis
Bagageira eléctrica
Indicadores VDO personalizados
Volante inclinável
Volante Boyd personalizado
Bateria personalizada sob a carroçaria
Interruptor de desligar
Bateria montada na bagageira
Poste de bateria externo
Jantes de alumínio polido Boyd Coddington de 15" polegadas.
Restaurado em 1995 com cerca de 4K milhas percorridas desde o restauro no conta-quilómetros.
Pintura e carroçaria de restauro antigo com pintura exterior branca de boa qualidade para o condutor e riscas de pintura da carroçaria corretas para a época.
O tejadilho foi cortado cerca de 1,5" à frente e cerca de 3" atrás.
A pintura tem 30 anos, mas apresenta-se muito bem com o mínimo de imperfeições, fissuras, lascas, riscos, etc.
Este é um icónico Ford 33 todo em aço que foi restaurado e construído para um único proprietário em 1995. Portas suicidas clássicas e postura que é inconfundivelmente dos anos 90. Este hot rod tem o som de escape de rua perfeito e é muito rápido, tanto fora da linha como no topo. Este é um carro de rua chave na mão que não precisa de nada, exceto de manutenção de Freon para que o ar condicionado funcione bem.
Informações: Faróis, piscas precisam de fusíveis novos, limpa para-brisas e buzina atualmente não operacionais. O AC precisa de manutenção com carga de Freon para soprar frio.
Título de propriedade da Califórnia com registo atual no DMV da Califórnia.
Localizado em Temecula Califórnia 92592
Telefone ou envie uma mensagem de texto para Greg no número 951.348.5794
Termos e condições
California Classic Car (CCC) NÃO é um concessionário, representamos apenas veículos que inspeccionámos e avaliámos pessoalmente no sul da Califórnia.
O vídeo do You Tube e as imagens que vê nesta listagem são o estado real do veículo. Não há nenhuma garantia expressa ou implícita em qualquer veículo. Todas as informações fornecidas pelo Vendedor na descrição acima são baseadas exclusivamente numa entrevista pessoal. A CCC está a apresentar este veículo com base nas informações fornecidas pelo vendedor e NÃO poderá verificar ou certificar que todas as caraterísticas ou partes internas desta listagem são 100% factuais.
Sugere-se e encoraja-se a realização de uma inspeção antes da compra. Todas as vendas são finais e, portanto, o veículo é vendido como está.
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A assistência ao transporte pode ser coordenada para todos os 48 Estados inferiores a aproximadamente 0,65 cêntimos por milha aberta da transportadora a partir do código postal 92595.
A assistência ao transporte fechado também está disponível a cerca de 1,49 cêntimos por milha.
O transporte na Califórnia pode ser ligeiramente superior com base no combustível e noutros regulamentos e taxas estatais.
O comprador será diretamente responsável pelo contrato de transporte entre a empresa de transporte e o comprador. O comprador também será o único responsável por efetuar o pagamento diretamente à empresa de transporte fora do acordo de compra do veículo no eBay. A California Classic Car assegurará que os veículos são carregados no camião de transporte no momento da recolha.
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