A Auto Storica tem o prazer de anunciar a venda deste Alpine-Renault A110 1300 G.
Poucas máquinas evocam tanta emoção e respeito como o Alpine-Renault A110. Esta pequena joia francesa é mais do que um carro: é um pedaço vivo de história, uma lenda dos ralis que, ainda hoje, causa arrepios a quem tem a sorte de o ver em ação.
Concebido como um carro desportivo leve de dois lugares, as primeiras unidades eram modestas em termos de potência, produzindo apenas 51 cv. Mas o seu excelente chassis conseguia aguentar mais, e a cilindrada e a potência aumentaram de forma constante ao longo dos anos.
O nosso modelo corresponde à versão 1300 G, desenvolvida no final dos anos 60 em Dieppe, França. Equipado com um novo motor Gordini de 1,3 litros - o mesmo bloco utilizado no R8 Gordini - e equipado com dois carburadores Weber 40, produzia 105 cv às 5.000 rpm, oferecendo um desempenho surpreendente para a sua época.
À primeira vista, a potência pode parecer modesta, mas o carro podia atingir os 200 km/h. Porque se há uma palavra que define o Alpine A110, é leveza: pesando apenas 700 kg, a sua relação peso-potência é fenomenal. O chassis tubular garante um comportamento ágil, divertido e preciso - perfeito para estradas sinuosas ou passagens de montanha onde pode enfrentar rivais com o dobro da potência... e o dobro do peso.
Esteticamente, o Alpine A110 é pura elegância desportiva. Um design muito inspirado nas corridas, graças aos faróis duplos integrados numa carroçaria em fibra de vidro com apenas um metro de altura. O interior é simples mas funcional, centrado inteiramente na experiência de condução. Bancos de balde, um pequeno volante, manuseamento preciso e isolamento mínimo significam que cada curva é sentida diretamente através dos sentidos do condutor.
Sessenta anos não passaram despercebidos, e a nossa unidade é a prova disso. A mecânica está em perfeitas condições e o sistema de travagem foi totalmente reparado nas nossas instalações: pinças, pastilhas e cilindro principal dos travões novos. No entanto, a carroçaria necessita de alguns cuidados estéticos e o chassis poderia necessitar de uma configuração adequada para continuar a conquistar as estradas de montanha a todo o ritmo.
Se sempre sonhou em ter um dos maiores carros de rali da história, mas foi impedido pelo orçamento, agora é a altura certa. Não se trata apenas de velocidade. Apreciar o processo de restauro irá criar uma ligação única com uma máquina que irá recompensar o seu esforço com uma satisfação sem fim.
