O Alpine V6 Turbo GTA, tipo D501, é uma joia subestimada do final da década de 1980 - uma alternativa francesa aos GTs clássicos da época, com um design distinto e uma base técnica séria. Este exemplar de 1988, com acabamento original em Bleu Alpine, é uma visão rara que encarna plenamente o espírito único da marca Alpine. O GTA foi desenvolvido como sucessor do A310 e posicionou-se como um Grand Tourer de pleno direito, combinando o conforto de um coupé com o desempenho de um automóvel desportivo. O automóvel tem um motor V6 turbo de 2,5 litros montado na traseira, com 200 cv e uma velocidade máxima de 250 km/h. Graças ao seu baixo peso de pouco menos de 1200 kg e a uma carroçaria de poliéster aerodinâmica, oferecia um desempenho que, na altura, podia facilmente rivalizar com a Porsche e a Ferrari. Embora alguns exemplares ostentem o emblema "Design by Giugiaro" no painel de instrumentos, o GTA foi, na realidade, concebido pela equipa interna da Alpine, sob a direção de Jean-Jacques Chanéac. O resultado é um design limpo e objetivo, com uma excelente aerodinâmica e uma impressionante linha de tejadilho baixa - típica da escola francesa de design funcional. Graças à sua tração traseira, ao baixo centro de gravidade e à caixa de velocidades manual, este é um verdadeiro automóvel para o condutor. O interior é funcional e cheio de personalidade, com mostradores profundos e bancos desportivos em forma de balde, em total sintonia com a sua época. O Alpine V6 Turbo GTA é atualmente um clássico raro e de rápida valorização, apreciado pelos entusiastas que apreciam a engenharia, o prazer de condução e a história. Este exemplar, em estado original e com os detalhes corretos, é uma oportunidade única de adquirir um Alpine com carácter, estilo e autenticidade - com genes de desporto automóvel e um toque francês. Este Alpine foi importado para a Bélgica em 2019 e, na altura, recebeu um COC belga da Renault. Ele ainda tem o deck de cassetes original e o interior de couro preto. Este Alpine V6 Turbo GTA está em bom estado, original e não restaurado, o que é raro para um modelo desta idade. A carroçaria é em grande parte original e apresenta-se bem, com vestígios de utilização normal, como se espera de um clássico dos anos 1980. A pintura apresenta sinais visíveis de utilização e alguns danos, mas ainda assim apresenta-se razoavelmente bem. A parte inferior está em condições honestas e originais, sem limpeza e sem polimento - uma vantagem para quem valoriza a autenticidade. O interior é original e apresenta sinais de utilização normal. Os tapetes são usados, com sinais de desgaste, mas condizem com o carácter do carro. A nível mecânico, existem alguns pontos que requerem atenção. O motor apresenta uma fuga de óleo e a ignição necessita de inspeção, pelo que se recomenda uma verificação técnica e uma regulação para um bom funcionamento. A embraiagem, a caixa de velocidades e os travões funcionam corretamente. O travão de mão funciona, mas precisa de ser regulado. O sistema elétrico está em grande parte funcional (buzina, limpa para-brisas, aquecimento, painel de instrumentos), embora as luzes de marcha-atrás não funcionem e algumas lentes estejam rachadas. Os puxadores das portas precisam de ser verificados no interior e os vidros eléctricos movem-se lentamente. Em suma, trata-se de um exemplar honesto, original, com carácter e potencial, que, depois de alguma atualização técnica, merece o seu lugar de volta à estrada - ou como uma base interessante para um ligeiro restauro. Ideal para os entusiastas que procuram um Alpine GTA autêntico, sem filtros e com presença.
